Honda Clarity EV:n jäähdytyskriisi: Tarkista jäähdytysnesteesi!

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista . Minulla oli samanlainen ongelma 2016 Honda e:n kanssa (melko lähellä Clarityäsi!). Sain samat oireet, varoitusvalot ja ylikuumenemishälytykset. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että jäähdytysneste oli kriittisen alhainen, mikä on erittäin tärkeää akun lämpötilanhallintajärjestelmälle EV:ssä. Korjaus oli melko suoraviivainen, he tarkistivat perusteellisesti, onko vuotoja (onneksi ei löytynyt), täyttivät jäähdytysnesteen ja tyhjensivät järjestelmän. Se maksoi minulle noin 52,50 euroa. On toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Nopea kysymys: oletko huomannut lätäköitä autosi alla tai makeanhajuista nestettä? Milloin olet viimeksi tarkistuttanut jäähdytysnesteen? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama juttu. Tiedoksi, että nämä jäähdytysongelmat voivat olla vakavampia sähköautoissa kuin perinteisissä autoissa, joten suosittelen tarkistuttamaan asian pian! Kerro minulle lisää yksityiskohtia tilanteestasi, niin yritän auttaa lisää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Olin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa. Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten 136738 km:n kohdalla, eikä silloin mainittu mitään jäähdytysnesteongelmia. En ole huomannut mitään lätäköitä auton alla, mutta pidän nyt ehdottomasti silmällä. Näyttää siltä, että meillä on samankaltaisia oireita, hyvä kuulla, että sinun tapauksessasi korjaus oli suhteellisen yksinkertainen. Aion varata tarkastuksen heti varmuuden vuoksi, varsinkin kun otetaan huomioon mainitsemasi tiedot EV-jäähdytysjärjestelmistä. Olen vain iloinen, että se ei todennäköisesti ole itse akku! Kiitos, että kerroit myös vuotojen tarkistamisesta. Arvostan todella yksityiskohtaisia neuvoja, tämä yhteisö on aina niin avulias!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta, iloinen, että pystyin auttamaan helpottaa mieltäsi hieman! Joo, Honda e:ni on toiminut loistavasti jäähdytysnesteen täydennyksen jälkeen. Halusin vain lisätä, että koska mainitsit viimeisimmän huollon olleen 3 kuukautta sitten, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan sen jälkeen tehdyt työt uudelleen. Joskus nämä ongelmat voivat kehittyä melko nopeasti, mutta on hieman outoa, jos he eivät huomanneet mitään huollon aikana. Tiedätkö mikä on hassua? Jäähdytysnestetapaukseni jälkeen aloin itse asiassa tehdä nopeita silmämääräisiä tarkastuksia jäähdytysnestetasosta säiliön kautta parin viikon välein. Siitä on tullut tapa, ja se on säästänyt minut uusilta peloilta. Helppo tehdä, kestää korkeintaan 30 sekuntia! Koska et myöskään näe lätäköitä (kuten minun tapauksessani), se on itse asiassa hyvä merkki. Kyseessä voi olla vain asteittainen väheneminen eikä niinkään suuri vuoto. Mutta ehdottomasti tarkistuta se pian, nämä EV:n jäähdytysjärjestelmät ovat melko kehittyneitä, ja on parempi havaita kaikki ongelmat ajoissa. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! Olen aina utelias oppimaan lisää näistä EV-ajoneuvojen oikuista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista hyvistä neuvoista! Olet aivan oikeassa siinä, että jäähdytysnesteen säännöllisistä tarkastuksista on tehtävä tapa, ja aion ehdottomasti alkaa tehdä niin itsekin. Varasin juuri ajan huomisaamuksi, ja kysyn heiltä myös viimeisimmästä huollosta. On erittäin rauhoittavaa kuulla, että Hondasi on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Aloitan luultavasti nuo mainitsemasi 30 sekunnin tarkastukset, kuulostaa fiksulta ennaltaehkäisevältä toimenpiteeltä. Parempi varoa kuin katua näiden EV-järjestelmien kanssa, eikö niin? Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä tiedot. Päivitän tiedot, kun saan tulokset korjaamolta. Toivon, että kyseessä on vain yksinkertainen täydennys, kuten sinulla oli! Kiitos vielä kerran, että autat EV-omistajakollegaa!

(Käännetty kielestä Englanti)