Honda Cityn savu ja pysähtyminen: Varoitusmerkit, joita et voi jättää huomiotta: Varoitusmerkit, joita et voi jättää huomiotta

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia 2016 Honda Civicin (bensiini) kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viime kuussa. Mustaa savua, sammumista ja sitä kauheaa nykimistä kiihdytyksen aikana, ollut siellä. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, ettei se ollut polttoainepumppu. Suurin syyllinen oli viallinen johdinsarja, joka oli kytketty polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Liitin oli syöpynyt ja aiheutti ajoittaisia sähköongelmia, jotka sotkivat polttoaine-ilmaseoksen. Se aiheutti kaikki nämä ongelmat. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se olisi voinut vaurioittaa muita moottorin osia, jos se olisi jätetty hoitamatta. Teknikko näytti minulle, miten vioittuneet signaalit aiheuttivat moottorin ohjausyksikön toimintahäiriön. Korjaus käsitti koko johdinsarjakokoonpanon vaihtamisen ja liittimien puhdistamisen. Työ kesti noin päivän, mutta se ratkaisi kaikki mainitsemasi oireet: ei enää mustaa savua, sammumista tai tehon menetystä. Muista, että sähköongelmat voivat olla hankalia diagnosoida, joten varmista, että teet ensin kunnollisen diagnostiikkatutkimuksen. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo johdinsarja-ongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Mekaanikko selvitti kaiken puolestani, ja Cityni toimii nyt moitteettomasti, eikä enää pelottavaa mustaa savua tai sammumista. Pikainen kysymys: muistatko, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut hyvin sen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva kuulla, että sait Citynkin kuntoon! Joo, Civicini on toiminut kuin unelma sen jälkeen, kun johtosarjaongelma korjattiin. Maksoin korjauksesta 95€, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen ottaen huomioon kaikki ne ongelmat, joita se aiheutti ennen. Eikä mitään ongelmia sen jälkeen! Mustat savut ovat poissa, ei enää jumitusta, ja moottori käy kuin uusi. On hämmästyttävää, miten niin pieni sähköongelma voi aiheuttaa niin paljon ongelmia, eikö totta? Polttoainepumppu, jota aluksi epäiltiin, osoittautui täysin kunnolliseksi, se sai vain väärässä kunnossa olevia signaaleja vaurioituneesta johdotuksesta. Olen ajanut sillä noin 3000 km korjauksen jälkeen, ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Polttoaineen kulutus on myös palautunut normaaliksi, mikä on mukava bonus lompakolleni! Tämä osoittaa, miten tärkeää on tehdä kunnollinen diagnoosi, sillä joskus ilmeinen epäilty (kuten polttoainepumppu) ei olekaan syyllinen. Toivottavasti sinunkin Citysi toimii moitteettomasti! Nämä autot ovat yleensä erittäin luotettavia, kunhan kaikki sähköhäiriöt on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta seurannasta! Todella rauhoittavaa kuulla, että autosi toimii edelleen hyvin korjauksen jälkeen. Itse asiassa palasin juuri eilen mekaanikolta. Olet oikeassa, nämä korjaukset ovat täysin sen arvoisia. Laskuni oli noin 85 euroa, hieman vähemmän kuin sinun laskusi, ja rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että asia on hoidettu. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle jopa vanhan vaurioituneen johdotuksen, se oli huonommassa kunnossa kuin odotin! Olin niin vakuuttunut siitä, että polttoainepumppu olisi vaihdettava. Onneksi olin väärässä, säästin paljon rahaa! Auto toimii nyt hämmästyttävän hyvin. Tein tänään lyhyen matkan, ja ajaminen on kuin eri autolla, kiihtyvyys on tasaista, ei savua, ja se kamala haju on poissa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, eikä minua vaivannut paniikki moottorin peruskorjauksen tarpeesta. Toivottavasti molemmat automme pysyvät ongelmattomina vielä pitkään!

(Käännetty kielestä Englanti)