FWinterX
Honda Amazen moottoriviat: Musta savu ja tehonmenetys
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Nykiminen kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä käyn läpi juuri nyt. Tuo polttoainesuuttimen diagnoosi on täysin järkevä kaikkien näiden oireiden kanssa. Sain juuri omani korjattua viime viikolla, valtava helpotus, kun auto toimii taas moitteettomasti! Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit ruiskun vaihdosta ja puhdistuksesta? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä! Joo, päädyin maksamaan 515€ koko injektorien vaihdosta, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin pelkäsin, kun ottaa huomioon, miten paljon paremmin auto toimii nyt. Parasta on se, että korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin rasvattu, eikä enää näy virhekoodeja laihasta seoksesta johtuvasta ongelmasta. Musta savu katosi kokonaan, ja moottorin vaste on nyt kohdallaan. On hämmästyttävää, miten suuri ero kunnolla toimivalla ruiskutussuuttimella on! Olen ajanut sillä korjauksen jälkeen noin 15 000 km, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Polttoainetaloudellisuus on myös palautunut normaaliksi, mikä säästää minulle kunnon rahaa pumpussa. Varmista vain, että käytät laadukasta polttoainetta ja pidät huolta säännöllisestä huollosta, niin sinun pitäisi olla kunnossa. Todella mukava kuulla, että sinäkin olet saanut omasi kuntoon, nämä oireet voivat olla aika pelottavia, kun ei tiedä, mikä ne aiheuttaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tuo on itse asiassa hieman halvempi kuin mitä maksoin, minun maksamani hinta oli noin 650 € osien ja työn kanssa. Mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista, kun otetaan huomioon, miten paljon paremmin kaikki toimii nyt. Ajoin eilen ensimmäistä kertaa pitkän matkan korjauksen jälkeen, ja mikä ero! Ei enää mustaa savua, moottori on erittäin herkkä ja polttoaineen kulutus on paljon parempi. Löytämäni mekaanikko teki erinomaista työtä, hän jopa näytti minulle vanhan ruiskun ja selitti tarkasti, mikä siinä oli vikana. Se auttoi minua todella ymmärtämään, mistä oli kyse. Toivon vain, että olisin huomannut sen aikaisemmin. Mekaanikko sanoi, että olin onnekas, ettei muihin osiin tullut vakavia vaurioita. Opin ehdottomasti läksyni siitä, että oudot moottorin oireet on tarkistettava heti. Kiitos vielä kerran avusta! Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samat ongelmat vuoden 2011 Honda Cityn kanssa viime vuonna. Musta savu, karkea tyhjäkäynti ja surkea polttoainetaloudellisuus olivat juuri sitä, mitä koin. Kävi ilmi, että polttoainesuutin oli viallinen, se ei sumuttanut polttoainetta kunnolla, mikä selitti rikkaan polttoaineseoksen ja mustan savun. Korjaus vaati viallisen ruiskun vaihtamista ja muiden ruiskujen puhdistamista. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska huonot ruiskutussuuttimet voivat vaurioittaa muita moottorin osia, jos ne jätetään tarkastamatta. Korjauksen jälkeen autoni kävi kuin uusi, kiihtyvyys oli tasainen, polttoaineen kulutus normaali eikä mustaa savua enää ollut. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin kokemuksiani. Suosittelen vahvasti, että ruiskut tarkistetaan. Kunnollinen diagnostiikkatutkimus vahvistaa, onko kyseessä ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)