JBraun
Honda Amaze Moottorin koputus ja polttoaineen tyhjennys: Tarvitsen apua!
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Outo moottorin ääni
Huono polttoainetaloudellisuus
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Amaze toimii nyt paljon paremmin, kun samat ongelmat on korjattu. Hiilisaostumien puhdistaminen ja uudet sytytystulpat tekivät valtavan eron. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit kaikista näistä töistä? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Mukava kuulla, että sait Amazeasi kuntoon! Joo, muistan tarkat kustannukset, koska se oli vasta hiljattain, maksoin 425€ koko hommasta. Siihen sisältyi kaikkien niiden ikävien hiilikerrostumien puhdistaminen, jotka aiheuttivat kolinaa. Ja tiedätkö mitä? Se on kulkenut kuin unelma sen jälkeen! Koputus on kokonaan poissa, mikä on suuri helpotus. On uskomatonta, mitä kunnollinen puhdistus voi saada aikaan, autoni tuntuu taas kuin uudelta. Muita ongelmia ei ole ilmennyt, ja polttoainetaloudellisuus on nyt paljon parempi. Moottori käy erittäin tasaisesti kiihdytettäessä, ei enää ärsyttäviä nykäisyjä tai outoja ääniä. Ehdottomasti jokaisen siihen käyttämäni sentin arvoinen. Nämä Hondan moottorit ovat todella vankkoja, kun niistä huolehtii kunnolla. Tarkkaile vain polttoaineen laatua ja tee säännöllisiä huoltotoimenpiteitä hieman useammin, se auttaa ehkäisemään, etteivät kerrostumat pääse kertymään uudelleen. Luota minuun, et halua enää ikinä joutua tekemisiin tuon koputusäänen kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon seurannasta! Itse asiassa sain juuri eilen autoni takaisin mekaanikolta. Kuultuani kokemuksestasi korjasin sen, ja se maksoi minulle noin 400 €, mikä on melko samanlainen summa kuin mitä sinä maksoit. Mekaanikko löysi juuri sen, mitä kuvailit, hiilikerrostumat olivat suurin syyllinen. Ero on uskomaton! Amaze tuntuu nyt aivan erilaiselta autolta. Moottori käy tasaisesti, ei enää koputusääniä, ja kiihtyvyys on taas terävä. Täytin tänään jopa tankin ja huomasin, että käytän jo nyt paljon vähemmän polttoainetta. Arvostan todella neuvojasi säännöllisestä huollosta, ja olen jo merkinnyt kalenteriini seuraavan huollon. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan tarkastusten välillä. Nyt tiedän, mitä pitää varoa, ja aion olla ennakoivampi pitämään hiilikerrostumat loitolla. Kiitos vielä kerran siitä, että autoit minua selvittämään tämän. On suuri helpotus, että autoni toimii taas kunnolla!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kerron kokemukseni samankaltaisista oireista vuoden 2013 Honda Cityssäni. Minulla oli täsmälleen samat ongelmat viime kuussa, huono kiihtyvyys, koputusäänet ja kauhea polttoainetaloudellisuus. Kävi ilmi, että palotilassa oli hiilikerrostumia, jotka vaikuttivat polttoaineen asianmukaiseen palamiseen. Mekaanikko puhdisti polttokammion ja polttoainesuuttimet perusteellisesti, vaihtoi sytytystulpat ja sääti venttiilien välykset. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka olisi voinut johtaa moottorivaurioon, jos sitä ei olisi korjattu. Koputusääni oli itse asiassa hiilikerrostumien aiheuttama esisyttyminen. En voi suositella tiettyjä mekaanikkoja, mutta suosittelen kuitenkin, että tällaisessa ongelmassa käännytään sertifioidun Hondan huoltoliikkeen puoleen. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja he tuntevat nämä moottorit hyvin. Tätä ei kannata antaa kokemattoman mekaanikon hoidettavaksi. Korjaus toi autoni ehdottomasti takaisin elämään, tasainen kiihtyvyys, normaali polttoaineen kulutus, eikä enää outoja ääniä.
(Käännetty kielestä Englanti)