100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

PBeckRider

Heikon akun ongelmat: Porsche Macanin omistajat jakavat ratkaisuja

Heikko akku moottoria käynnistettäessä

|

Himmeät tai välkkyvät valot

Hei Porsche-omistajat, vuoden 2014 Macanissani on viime aikoina ollut käynnistysongelmia. Akku tuntuu todella heikolta käynnistettäessä, ja olen huomannut, että kaikki valot himmenevät/välkkyvät. Epäilen, että kyseessä on syvästi tyhjentynyt akku. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän kanssa? Olisi mukava kuulla, mikä varsinainen ongelma teidän tapauksessanne oli ja miten mekaanikkonne korjasi sen. Myös kaikki vinkit diagnoosivaiheista auttaisivat!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


SebSchwarz

Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, ja kohtasin lähes saman ongelman vuoden 2012 Porsche Cayennessani viime talvena. Oireet olivat samanlaiset, heikko käynnistys ja välkkyvät valot. Kävi ilmi, että akkuanturi oli viallinen ja antoi vääriä lukemia auton sähköjärjestelmään. Vein auton luotetulle Porsche-asiantuntijalle, joka teki diagnoosin ja vaihtoi anturin. Kokonaislasku oli noin 315 euroa sisältäen osat ja työn. Auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Mikä on Macanisi ajokilometrimäärä ja oletko tarkistanut, onko itse akku vielä alkuperäinen? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama ongelma. Syttyykö myös moottorin tarkastusvalo?

(Käännetty kielestä Englanti)

PBeckRider (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Macanini on 147671 KM ja kävi juuri huollossa viime kuussa. Hyvä pointti akkuanturista, en ole ottanut sitä huomioon. Moottorin tarkastusvalo ei näy, mikä on helpotus. Akku on itse asiassa alkuperäinen vuodelta 2014, joten ehkä se on vain tullut elinkaarensa päähän? Tarkistan kuitenkin ehdottomasti myös tuon anturin, koska tilanteesi kuulostaa niin samankaltaiselta kuin omani.

(Käännetty kielestä Englanti)

SebSchwarz

Hei taas! Joo, kuultuani kilometrimääristäsi ja erityisesti siitä, että se toimii edelleen alkuperäisellä vuoden 2014 akulla, olen melko varma, että se on pääongelmasi. Omassa Cayennessani akun anturiongelma ilmeni noin 130 000 KM:n kohdalla, mutta olin siihen mennessä vaihtanut akun jo kerran. Kun muistelen edellistä vastaustani, vaikka anturi olikin minun ongelmani, sinun tapauksesi vaikuttaa suoraviivaisemmalta, tuo akku on ehdottomasti vaihdon tarpeessa. Useimmat Porschen akut, jopa hyvätkin, kestävät tyypillisesti enintään 4-6 vuotta. Sinun akkusi on kestänyt vaikuttavia 9 vuotta! Varoitukseksi omasta kokemuksestani: kun jouduin vaihtamaan Cayennen akun (ennen anturiongelmaa), se maksoi noin 450 € jälleenmyyjällä. Saatat löytää paremman hinnan muualta, mutta varmista, että hankit Porschen spesifikaatioiden mukaisen akun. Oikea akku on ratkaisevan tärkeä näissä autoissa, koska niiden sähköjärjestelmät ovat melko vaativia. Suosittelen ehdottomasti, että tämä hoidetaan pian. Nämä oireet pahenevat yleensä melko nopeasti, etkä halua jäädä jumiin jonnekin. Kerro meille, miten sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

PBeckRider (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Olet itse asiassa saanut minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi, sillä olin huolissani, että se voisi olla jotain monimutkaisempaa (ja kalliimpaa!). Olet oikeassa, 9 vuoden käyttö alkuperäisestä akusta on melko vaikuttavaa, mutta minun ei luultavasti pitäisi koetella onneani enempää. Soitan huomenna paikalliselle Porsche-jälleenmyyjälle saadakseni tarjouksen, mutta saatan myös käydä vertailemassa hintoja joissakin valtuutetuissa huoltokeskuksissa. Olen todella kiitollinen, että varoitit kustannuksista ja vinkistä, joka koskee Porschen spesifikaatioiden noudattamista, sillä en todellakaan halua ottaa riskiä vääränlaisen akun käyttämisestä. Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian järjestykseen! Kiitos kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään