RainLeh
Hälytysjärjestelmän ja akun virhe käynnistettäessä 2016 BMW 2-sarjan diesel -autoa
Heikko akku moottoria käynnistettäessä
Hälytysjärjestelmän toimintahäiriöt
(Käännetty kielestä Saksa)
12 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksesta ja neuvoista. Autossani on tähän mennessä ajettu 315129km ja viimeisin huolto on tehty hiljattain. En ole varma, olisiko tarkemmista yksityiskohdista apua, mutta kommenttisi perusmoduulista on järkevä. Taidan ottaa asian esille BMW-jälleenmyyjäni kanssa. 465 euroa kuulostaa kalliilta, mutta turvallisuus ennen kaikkea enkä halua, että hälytysjärjestelmä häiritsee jatkuvasti. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Kyllä, ottaen huomioon kilometrien määrän ja mallin, on täysin mahdollista, että perusmoduuli on antamassa periksi. Ehkä se todella on ongelma. Hyvän BMW-jälleenmyyjän pitäisi ehdottomasti pystyä tarkistamaan tämä. Turvallisuus on todella tärkeintä, ja usko pois, että hälytysääni herättäminen keskellä yötä ei ole hauskaa. Pidä peukkuja, ettei se tule liian kalliiksi.
(Käännetty kielestä Saksa)
@Lesur
Autoni käynnistyy vain startpilotilla, onko tämä ongelma virtausmittarissa vai polttoaineen syötössä?
Se voi olla kumpi tahansa, mutta on parasta aloittaa helpoimmasta tarkistuksesta ensin. Yritä vaihtaa polttoainesuodatin, sillä tukkeutunut suodatin voi aiheuttaa käynnistysongelmia. Jos ongelma jatkuu, kyse voi olla virtausmittarissa tai dieselin imusuulakkeessa olevasta ongelmasta. Auton käynnistämistä startpilotilla säännöllisesti ei kuitenkaan suositella, sillä se voi vahingoittaa moottoria. Olisi parasta antaa mekaanikon tarkastaa autosi, jotta vältytään lisävahingoilta. Onko sinulla lisäkysymyksiä?
(Käännetty kielestä Englanti)
@rogerholdorf
Akkuni on uusi AGM-akku, mutta se on tyhjä 24 tunnin kuluessa, koska en voi sammuttaa radiota ja näyttöä, vaikka autossa ei ole avainta.
Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla loistyhjennysongelma. Tämä tapahtuu, kun jokin autossa jää päälle, kun avain on pois päältä, ja tyhjentää akkua. Radio ja näyttö, jotka eivät sammu, voivat olla syynä. Suosittelen tarkistamaan radion ja näytön johdotukset mahdollisten vikojen varalta. Jos et halua tehdä tätä itse, olisi parasta antaa mekaanikon katsoa se. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Paras vastaus
Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 1-sarjan dieselissäni. En ole automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Myös hälytysjärjestelmäni toimi ja akkuni oli pielessä. Vein auton korjaamolle ja lopulta kävi ilmi, että perusmoduuli oli viallinen. Korjaus maksoi minulle noin 465 euroa. Sinulla voi olla samanlaisia syitä. Voitko antaa meille lisätietoja autostasi? Mitä enemmän tietoja meillä on, sitä paremmin voimme auttaa sinua.
(Käännetty kielestä Saksa)