100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LudgerMai

GrandlandX Hybrid Ylikuumeneminen: Jäähdytysnestepumpun hälytys

Ylikuumeneminen

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei kaikille, vuoden 2020 Vauxhall GrandlandX Hybridini (137959 km) on aiheuttanut minulle ongelmia viime aikoina. Moottori on käynyt kuumana ja moottorin tarkastusvalo ei mene pois. Epäilen, että kyseessä saattaa olla jäähdytysnestepumppu, varsinkin sen jälkeen, kun viimeisimmällä mekaanikkokäynnilläni ei ollut kovin hyvä kokemus. Onko kukaan kärsinyt vastaavista oireista GrandlandX:ssä? Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin kokemuksistanne ja suosittelisin luotettavia mekaanikkoja, jotka tuntevat hybridit. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


KFischer88

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma 2022 Vauxhall Crossland Hybridin kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin, moottorin ylikuumeneminen ja jatkuva moottorin tarkastusvalo. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi sähköiseen jäähdytysnestepumppuun, ei itse pumppuun. Kun vein sen korjaamolle, he tekivät diagnoosin diagnostiikkajärjestelmänsä avulla ja totesivat, että ohjausyksikkö ei saanut kunnollisia signaaleja pumpulta vaurioituneen kaapelin vuoksi. Mekaanikko kertoi, että tämä on tunnettu ongelma joissakin Vauxhallin hybrideissä. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja pumpun ohjausyksikön kalibroinnin uudelleen. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska jatkuva ylikuumeneminen olisi voinut vahingoittaa hybridijärjestelmää. En suosittele ajamaan sillä paljon ennen kuin se on tarkistettu. Jos tarvitset mekaanikkoa, varmista, että hänellä on sertifikaatti hybridiajoneuvoja varten, sillä kaikki korjaamot eivät ole varustautuneet käsittelemään hybridikohtaisia ongelmia. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut täysin moitteettomasti ja lämpötilalukemat ovat olleet normaalit. Toivottavasti tämä auttaa tilanteessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

LudgerMai (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, mitä kävin läpi. Vaijeri vaihdettiin sertifioidulla Vauxhall-jälleenmyyjällä, ja ylikuumenemisongelma poistui. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita outouksia? Omani on toiminut pääosin hyvin, mutta olen pitänyt lämpötilamittaria silmällä varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

KFischer88

Hei taas! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä jälleenmyyjällä! Joo, muistan tarkalleen mitä maksoin, se oli 220 euroa tuon ärsyttävän pumpun ja ohjausyksikön yhdistävän kaapelin korjaamisesta. "Jäähdytysnesteen pumpun toiminta rajoitettu" -varoitus, joka teki minut hulluksi, on nyt kokonaan poissa. Korjauksen jälkeen Crosslandini on toiminut kuin unelma, ei enää ylikuumenemista, ei varoitusvaloja, ei mitään! Ymmärrän täysin, miksi tarkkailet lämpötilamittaria, sillä tein samoin ensimmäiset viikot korjauksen jälkeen. Mutta rehellisesti sanottuna sinun ei varmaankaan tarvitse olla huolissasi. Kun kaapeli on korjattu kunnolla, se pysyy yleensä kunnossa. Se on itse asiassa melko yleistä näissä Vauxhallin hybrideissä, kuten mekaanikkoni kertoi. Se on kai vain yksi niistä suunnittelun oikuista. Mutta hei, ainakin se on suhteellisen helppo korjata, kun tietää mitä etsii! Ilmoittakaa, jos huomaatte jotain muuta epätavallista, mutta luulen, että kaikki on nyt kunnossa. Nämä hybridit ovat melko vakaita, kunhan niiden pienet erikoisuudet on selvitetty!

(Käännetty kielestä Englanti)

LudgerMai (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Olet oikeassa, se maksoi minulle suunnilleen saman verran, noin 245 euroa jälleenmyyjällä. Kävin Miken autohuollossa, ja he todella osasivat asiansa hybridien kanssa. Koko kokemus oli itse asiassa parempi kuin odotin. Mekaanikko näytti minulle tarkalleen, mikä oli vikana, tuo vioittunut vaijeri oli ehdottomasti syyllinen. Se korjattiin noin kolmessa tunnissa, eikä minulla ole sen jälkeen ollut ongelmia. Lämpötila pysyy nyt tasaisena, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Korjauksesta on kulunut kaksi viikkoa, ja luulen, että voin vihdoin lopettaa lämpötilamittarin pakkomielteenomaisen tarkkailun! Auto kulkee tasaisesti, ja hybridijärjestelmä toimii täydellisesti. Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, että tämä on saatu kuntoon. Arvostan todella kaikkien apua ja neuvoja tässä asiassa. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tuntee nämä hybridijärjestelmät hyvin. Näyttää siltä, että nämä Vauxhallin hybridit ovat melko luotettavia, kunhan näistä pienistä ongelmista päästään yli. Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se auttoi minua tuntemaan oloni paremmaksi koko tilanteen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään