100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WeberMarc

Grandland X Hybrid: Useita ongelmia, Lambda-anturin ongelma?

Epävakaa moottori

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei kaikille, minulla on ongelmia vuoden 2019 Vauxhall GrandlandX Hybridin kanssa. Auto osoittaa useita huolestuttavia oireita, mustaa pakokaasusavua kiihdytyksen aikana, moottorin varoitusvalo, tehon menetys, karkea tyhjäkäynti, nykiminen kiihdytettäessä ja polttoaineen juominen tavallista enemmän. Epäilen, että kyseessä saattaa olla lambda-anturin lämmitin, mutta halusin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Onko kenelläkään ollut tällaista ongelmien yhdistelmää? Miten mekaanikkonne teki diagnoosin ja korjasi sen? Millaiset olivat korjauskustannukset? Kaikki näkemykset olisivat todella hyödyllisiä! Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

6 kommentti(a)


TobiasRider

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (en ole ammattilainen, mutta olen hoitanut oman osuuteni ongelmista). Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia oireita vuoden 2017 Vauxhall Crossland X Hybridin kanssa. Musta savu ja virtaongelmat tekivät minut hulluksi! Kun olin käsitellyt täsmälleen samoja oireita, vein sen luotettuun korjaamoon. He diagnosoivat sen vialliseksi lambda-anturin lämmittimeksi. Korjaus maksoi minulle noin 375 €, mukaan lukien osat ja työ. Sen jälkeen auto on toiminut täydellisesti - ei enää savua, polttoainetaloudellisuus on parantunut ja kiihtyvyys on tasainen. Jotta voisin auttaa sinua paremmin, mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi? Oletko myös huomannut, ovatko oireet pahempia, kun moottori on kylmä? Haluan vain varmistaa, että kyseessä on sama ongelma. Jos oireesi täsmäävät, tarkistuttaisin sen ehdottomasti pian - nämä ongelmat pahenevat yleensä ja voivat vahingoittaa muita osia, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

WeberMarc (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Mittarilukemani on tällä hetkellä 207,684 KM, ja kävin itse asiassa juuri huollossa noin 6 viikkoa sitten. Olette oikeassa siinä, että oireet ovat pahempia kylmänä, ja juuri sitä minä koen! Todella hyvä kuulla, että sinulla oli samanlaisia ongelmia ja sait ne selvitettyä. Myös korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta. Tarkistan sen ehdottomasti mahdollisimman pian, en halua ottaa riskiä lisävahingoista. Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se on antanut minulle hyvän lähtökohdan, jonka pohjalta voin työskennellä!

(Käännetty kielestä Englanti)

TobiasRider

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Joo, kun näen kilometrejäsi ja kuulen kylmäkäynnistysongelmista, se kuulostaa ehdottomasti yhä enemmän ja enemmän siltä, mitä minä käsittelin. Halusin vain lisätä, että kun sain omani korjattua, huomasin valtavan eron erityisesti kylmäkäynnistyksissä. Ennen vihasin niitä koleita aamuajoja, mutta nyt se käynnistyy pehmeästi kuin voi! Pikainen vinkki kokemuksestani: kun lambda-anturini vaihdettiin, pyysin heitä tarkistamaan myös ympäröivät osat. Siellä oli hieman hiiltä, joka piti puhdistaa, luultavasti kaiken mustan savun takia. Kun se korjattiin samalla, säästyin toiselta korjaamokäynniltä. Koska mainitsit äskettäisen huollon, kannattaa ehkä mainita tästä asiasta samalle korjaamolle, joka teki huollon. Joskus he voivat havaita kuvioita tai asiaan liittyviä ongelmia, jotka he huomasivat huollon aikana. Toivottavasti saatte asian pian kuntoon! Kerro meille, miten homma etenee, on aina hyvä kuulla näiden korjausten tuloksista. Minun Vauxhallini on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen, toivottavasti sinunkin Vauxhallisi toimii! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

WeberMarc (Kirjoittaja)

Kiitos paljon ylimääräisistä vinkeistä! Tuo on todella hyödyllistä hiilen kertymisestä, mainitsen siitä ehdottomasti, kun vien sen huoltoon. Olet oikeassa siinä, että kannattaa puhua myös vakituisen korjaamoni kanssa; he tuntevat auton historian parhaiten. Varasin juuri ajan ensi tiistaiaamuksi. Mitä pikemmin, sen parempi, varsinkin näinä kylminä aamuina, joita meillä on ollut viime aikoina! On todella rauhoittavaa kuulla, että autosi toimii niin hyvin korjauksen jälkeen. Päivitän viestiketjua, kun asia on korjattu, jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin. Arvostan todella paljon apuanne tässä asiassa, olette säästäneet minut monelta murheelta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

JXKE27

Olen muuttanut minun o2-anturi (Bank1 anturi 2) ja olen edelleen ottaa lämmitin piirin toimintahäiriö lippu ylös tämän mitään ideoita ja mitä se voisi olla?

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@JXKE27

Olen muuttanut minun o2-anturi (Bank1 anturi 2) ja olen edelleen ottaa lämmitin piirin toimintahäiriö lippu ylös tämän mitään ideoita ja mitä se voisi olla?

Tarkista vaihtamasi O2-anturin johdot ja liittimet. Vaurioitunut johto tai löysä liitäntä voi aiheuttaa lämmitinpiirin toimintahäiriön. Varmista, että kaikki liitännät ovat tukevasti kiinni, ja tarkista, ettei niissä ole näkyviä vaurioita. Jos johdotus näyttää hyvältä, harkitse O2-anturin lämmitinpiiriin liittyvän sulakkeen tarkistamista. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään