Grandis Nav System Dead, korjausvinkkejä tarvitaan?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikasta, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Mitsubishi Outlander Diesel -autossani. Näyttö kuoli kokonaan viime vuonna. Vietyäni sen luotettavaan paikalliseen korjaamoon he diagnosoivat viallisen näyttöyksikön. Korjaus maksoi minulle noin 725 euroa, mutta se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Näyttöongelma voi liittyä moniin eri asioihin, se voi johtua itse näytöstä, liitännöistä tai ohjausyksiköstä. Minkä varustetason Grandis on, ja onko järjestelmässä mitään elonmerkkejä (kuten taustavalo tai heikot kuvat)? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan lisää olennaisia yksityiskohtia kokemuksistani. Terveisin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit Outlander-kokemuksesi! Minun Grandis oli juuri huollossa 105 886 KM:n kohdalla, ja näyttö on täysin kuollut, ei taustavaloa, ei minkäänlaisia elonmerkkejä. Auto kulkee muuten hienosti. Minulla on ylin varustetaso kaikkine härpäkkeineen. Mainitsiko korjaamosi, yrittivätkö he tarkistaa sulakkeet ja liitännät ennen koko yksikön vaihtamista? Mietin vain, olisiko olemassa yksinkertaisempaa korjausta, ennen kuin maksan niin paljon rahaa uuteen näyttöön.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista Grandiksestasi. Tiedätkö, kun Outlanderini näyttö kuoli, vaadin itse asiassa, että he tarkistavat ensin kaikki perusasiat, en myöskään ollut kovin innokas käyttämään suuria summia heti! Korjaamolla tarkistettiin kaikki sulakkeet ja liitännät ennen kuin päädyttiin siihen, että vika oli näyttöyksikössä. He käyttivät noin tunnin kaiken testaamiseen, myös yksikön takana olevan johdinsarjan. Minun tapauksessani kaikki sulakkeet olivat kunnossa, ja liitännät olivat puhtaat ja tiiviit. He jopa yrittivät nollata järjestelmän kytkemällä akun irti 30 minuutiksi, mikä on vanha temppu, joka joskus toimii elektronisten vikojen kanssa. Koska oireesi kuulostavat identtisiltä sen kanssa, mitä minäkin koin (täysin kuollut, ei taustavaloa), en haluaisi sanoa sitä, mutta kyse on todennäköisesti samasta ongelmasta kuin minulla. Nämä tuon aikakauden navigointiyksiköt ovat pahamaineisia näytön vioista. Koska ajokilometrimääränne ei kuitenkaan ole kovin korkea, kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa ensin perusasiat. Pikavinkki kokemuksestani: kun kerran olet siinä, pyydä heitä tarkistamaan peruutuskameran liitäntä, jos sinulla on sellainen. Kun he vaihtoivat näytöni, he huomasivat, että taustakameran liitäntä oli alkanut syöpyä, joten he puhdistivat myös sen. Säästyin tulevilta päänvaivoilta! Kerro minulle, mitä saat selville, olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista, tämä on juuri sitä, mitä minun piti kuulla! Arvostan todella sitä, että selität, mitä korjaamosi teki ennen yksikön vaihtamista. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan ensin kaikki perusasiat, myös mainitsemasi peruutuskameran liitännän. Grandissani on sellainen, enkä ole koskaan ajatellut mahdollisia korroosio-ongelmia. Näyttää siltä, että minun pitäisi varautua siihen, että tarvitsen mahdollisesti uuden yksikön, mutta ainakin nyt tiedän, mitä odottaa ja mitä pyydän heitä tarkistamaan ensin. Varaan huomiseksi ajan korjaamolle ja pyydän heitä aloittamaan sulakkeiden, liitäntöjen ja mainitsemasi akun nollaustempun tutkimisen. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, siitä on ollut paljon apua! Päivitän foorumia, kunhan saan selville, mikä minun autossani on vikana.

(Käännetty kielestä Englanti)