RiMu2021
Golf Diesel 2008: oireet ja mahdollinen syy EGR-venttiilin toimintaan.
Voimakas pakokaasun haju
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
9 kommentti(a)
Hei, olen iloinen, että voin auttaa. Muistan tämän korjauksen hyvin. EGR-venttiilin korjaus maksoi minulle 355 euroa. Se oli hieman kallis, mutta sen jälkeen ongelma haisevasta pakokaasusta ja auton tärinästä on oikeasti poistunut, ja se on tärkeintä. Mekaanikolla käynnin jälkeen auto on kulkenut kuin unelma, eikä EGR-venttiili ole enää ongelma. Kaiken kaikkiaan investointi oli ehdottomasti sen arvoinen. Toivottavasti se toimii yhtä hyvin sinun Golfissasi!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos tiedoista. Se todella auttaa minua. 355 on paljon rahaa, mutta jos se on ratkaisu ongelmaani, se on sen arvoista. Olen vain iloinen kuullessani, että kaikki on ollut hyvin autosi kanssa sen jälkeen. Minulla on huomenna tapaaminen toisen mekaanikon kanssa. Toivottavasti tämä käynti on parempi kokemus. Kiitos vielä kerran neuvoistasi!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Sandro
Hei, vw touran vuosi 2012 1.6 tdi. Se käy hätätilassa eikä siinä ole virtaa. Carlyn mukaan se on pakokaasujen takaisinkierrätysanturi.
On hyvä, että sinulla on pakokaasujen takaisinkierrätyksen (EGR) anturiin viittaava diagnoosilukema. Ennen anturin vaihtamista tarkista johdotukset ja liitännät varmistaaksesi, ettei niissä ole löysiä tai vaurioituneita johtoja, sillä myös tämä voi aiheuttaa ongelman. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, anturin vaihtaminen saattaa olla tarpeen. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
@Anatoli1619
Golf 7 1.6 tdi 115 hv. 2018. 135154 km
Moottori siirtyy kiihdyttäessä 120 km/h nopeudesta
Virhekoodi P0272 ilmaisee yleensä sylinteri 4:n polttoaineen ruiskutuspiirissä olevan ongelman. Aloita tarkastamalla ruiskutussuuttimen johdotukset ja liitännät, jotta niissä ei ole merkkejä vaurioista tai löysistä liitännöistä. Jos johdotukset näyttävät hyviltä, itse ruiskutin saattaa vaatia tarkastusta tai vaihtoa. Pidä minut ajan tasalla edistymisestäsi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, ymmärrän sinua hyvin, sillä minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Passat Diesel -autossani. Näyttää siltä, että EGR-venttiili on viallinen tai jumissa. Oireet autossani olivat melko samanlaiset, mukaan lukien varoitusvalo, tärinä ja outo haju. Ongelma oli ehdottomasti EGR-venttiili. Se vaihdettiin, ja sen jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti, joten kyseessä oli vakava ongelma, mutta onneksi ei katastrofaalinen. Toivottavasti se ratkeaa yhtä helposti sinulle!
(Käännetty kielestä Saksa)