GMC Acadian mukautuvan jousituksen vikahälytysjärjestelmä

Minulla oli samanlainen jousitusongelma vuoden 2021 GMC Terrainissa, jossa käytetään vastaavaa vaimennuksen säätötekniikkaa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta jousitusjärjestelmien parissa työskentelystä, voin kertoa, mikä auttoi minua. Oireet olivat lähes identtiset, ajomukavuuden heikkeneminen ja sama varoitusvalo. Korjaamoni diagnosoi sen vialliseksi kaapelin liitännäksi vaimennuksen ohjausyksikköön. Korjaus oli suoraviivainen ja maksoi 95 euroa, joka kattoi lähinnä diagnoosiajan ja kaapelin vaihdon. Korjaus kesti noin 2 tuntia, ja jousituksen viritys palautui normaaliksi heti sen jälkeen. Koko iskunvaimennusyksikköä ei tarvinnut vaihtaa, mikä olisi tullut huomattavasti kalliimmaksi. Jotta voisit antaa tarkempia ohjeita tilanteestasi, voisitko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä, Milloin ongelma ilmeni ensimmäisen kerran, Huomaatko ongelman enemmän tietyillä tienpinnoilla, Onko varoitusvalo jatkuva vai ajoittainen, Onko jousituksesta kuulunut epätavallisia ääniä Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä havaitsin, vai voiko kyse olla jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se tapahtui 76976 KM:n kohdalla tavanomaisen ajon aikana. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Varoitusvalo tulee ja menee, esiintyy lähinnä epätasaisilla pinnoilla. Auton vaimennus näyttää kärsivän eniten, kun ajetaan nopeuskuoppien yli, ja etujousituksesta kuuluu koputusääni. Palautteesi perusteella annan korjaamon tarkistaa ensin liitännät, koska oireet vastaavat kokemuksiasi. Kävin juuri viime kuussa rutiinihuollossa, joten tämän ongelman ajoitus on varsin epäonninen. Toivottavasti kyseessä on vain vaimennuksen säätöön vaikuttava kaapelin liitäntä eikä täydellinen iskunvaimentimen vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska olen käynyt läpi juuri tämän ongelman, veikkaan, että jousituksen vikaantumisella on sama perimmäinen syy kuin minulla. Mainitsemasi etujousituksen kolkuttava ääni vastaa sitä, mitä koin ennen korjausta, ja se on tyypillinen merkki vaimennuksen säätöongelmista. Se, että varoitusvalosi käyttäytyy ajoittain, erityisesti epätasaisilla pinnoilla, viittaa vahvasti pikemminkin yhteysongelmaan kuin täydelliseen iskunvaimentimen vikaan. Minun tapauksessani vaijeriin oli syntynyt osittainen katkos, joka paheni jousituksen liikkeen myötä ja aiheutti samanlaisia oireita. Koska mainitsit äskettäisen huollon, on mahdollista, että vaijeri on vahingossa häiriintynyt rutiinihuollon yhteydessä. Myös minun autoni vaimennusongelmat alkoivat pian huoltotöiden jälkeen. Teknikko havaitsi johdotuksen eristeessä lieviä vaurioita, jotka pahenivat vähitellen. Yksi nopea tapa tarkistaa: jos jousitus tuntuu erityisen kovalta epätasaisuuksissa mutta jokseenkin normaalilta tasaisilla teillä, se viittaa yleensä siihen, että järjestelmä on oletusarvoisesti asettanut tiukimman asetuksensa viestintävirheiden vuoksi eikä mekaanisen jousitusongelman vuoksi. Koska oireet vastaavat toisiaan ja ajoneuvon alusta on samankaltainen, suosittelen, että korjaamoa pyydetään tarkastamaan erityisesti vaimennuksen ohjauksen johdotus ennen kuin harkitaan laajempia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikesta tästä näkemyksestä. Kuvaamassasi skenaariossa, jossa järjestelmä oletusarvoisesti käyttää kiinteää asetusta, on järkeä, sillä se vastaa juuri sitä, mitä minä koen. Jousitus tuntuu liian jäykältä, erityisesti kuoppaisilla teillä. Soitin korjaamolle ja sain ajan ensi viikolle. Mainitsin erityisesti, että jousituksen viritysjärjestelmään vaikuttavat johdotusongelmat ovat mahdollisia kokemuksesi perusteella. He olivat yhtä mieltä siitä, että se on looginen lähtökohta ennen muiden komponenttien tarkistamista. Se, että ajomukavuus muuttuu huomattavasti, kun varoitusvalo syttyy, tukee teoriaa, jonka mukaan kyseessä on pikemminkin sähköinen kuin mekaaninen jousitusongelma. Päivitän tiedot, kun tarkempi syy on diagnosoitu, mutta toivon, että se tarvitsee vain kaapelin korjauksen, kuten sinun tapauksessasi. Paljon parempi kuin kalliiden jousitusosien vaihtaminen. Sillä välin yritän välttää teitä, joilla on nopeuskuoppia, koska ne näyttävät aiheuttavan pahinta jousituksen käyttäytymistä. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi rajaamaan todennäköisen syyn ja pelasti minut huolelta jousituksen mahdollisen suuren vian suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)