RobZuern
Galantin Trans- ja ABS-ongelmat: Vinkuva ääni mysteeri
Vinkuvat tai jauhavat äänet
ABS-varoitusvalo
Vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Omassani on 52589 KM km ja viimeisin huolto tehtiin kaksi kuukautta sitten. Olen tarkastanut öljyn uskonnollisesti, mutta en ole vielä havainnut metallihiukkasia. Tarkistan ehdottomasti siirtokotelon öljyn kokemuksesi perusteella, parempi varoa kuin katua! Huomasitko, paheniko vinkuminen kääntyessä tai tietyillä nopeuksilla?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, nyt kun mainitsit sen, minun Sigmassani vinkuminen oli ehdottomasti havaittavampaa kääntyessä, erityisesti oikealle kääntyessä jostain syystä. Se kävi todella äänekkääksi noin 40-50 km/h. Itse asiassa, ennen kuin sain sen korjattua, huomasin, että ääni muuttui nopeuden mukaan, ikään kuin omituinen mylvinnän sinfonia, tiedätkö mitä tarkoitan? Minun tapauksessani, vaikka en nähnyt metallihiukkasia tavanomaisissa tarkastuksissa, kun mekaanikkoni teki kunnollisen tarkastuksen, hän löysi siirtokotelon öljystä hienoja metallilastuja. Ne olivat niin pieniä, ettei niitä voinut havaita ilman asianmukaisia välineitä. Koska olet ajanut 52 000 kilometriä, olet itse asiassa saavuttanut suunnilleen saman kilometrimäärän, jolla minun ongelmani alkoivat. Suosittelen todella, että se tarkistetaan pian, korjauslasku oli kohtuullinen, koska sain sen suhteellisen aikaisin kiinni. Oma odotti liian kauan, kun hänen Galantissaan oli samanlaisia oireita, ja se maksoi hänelle lopulta paljon enemmän. Kun he korjasivat minun autoni, vinkuminen hävisi kokonaan vasta viikon kuluttua korjauksesta. Mekaanikko sanoi, että se on normaalia, koska uudet osat tarvitsevat aikaa asettuakseen kunnolla paikoilleen. Kerro minulle, miten omasi käy!
(Käännetty kielestä Englanti)
Juuri tuon koen, vinkuminen voimistuu oikealle käännyttäessä ja vaihtaa äänenkorkeutta noiden nopeuksien kohdalla! On todella hyödyllistä tietää noista hienoista metallilastuista, jotka eivät näy paljaalla silmällä. Vien sen ehdottomasti mekaanikolle tällä viikolla, en halua päätyä sinun ajoneuvosi tavoin massiiviseen korjauslaskuun! Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista, erityisesti korjauksen jälkeisestä rauhoittumisajasta, se on hyvä tietää. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, näyttää siltä, että saatoin välttyä luodilta, kun kyselin ensin! Päivitän viestiketjun, kunhan saan sen tarkistettua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 1998 Mitsubishi Sigman (diesel) kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta luotan monimutkaisten asioiden osalta pääasiassa vakiopajaani. Oireet olivat lähes identtiset, outo vaihtaminen, ABS-varoitus ja tuo ärsyttävä vinkuna. Kävi ilmi, että se johtui kuluneista hammaspyörän jäänteistä siirtokotelon öljyssä. Mekaanikkoni löysi sieltä metallihiukkasia, jotka aiheuttivat kaikenlaista kaaosta. Sain sen korjattua noin 210€:lla, he joutuivat tyhjentämään, puhdistamaan ja vaihtamaan joitakin osia. Millainen on ajokilometrimääräsi? Ja oletko huomannut metallihiukkasia öljyä tarkastaessasi? Voisi auttaa paikantamaan, onko kyseessä sama ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)