G35 Ylikuumenemisen painajainen: Useita varoitusvaloja mysteeri

Hei! Minulla oli kokemusta samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2004 Infiniti M35:ssä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, mitä käsittelin viime vuonna. Se osoittautui vialliseksi vesipumpun kaapeliliitännäksi. Pistoke oli syöpynyt, eikä se ollut kunnollisessa kosketuksessa, mikä aiheutti pumpun toimintahäiriön. Vein sen luotettavalle mekaanikolle, joka teki diagnoosin melko nopeasti. Korjaus maksoi minulle noin 155 € (mukaan lukien työ), ja se korjasi kaikki nämä ongelmat, ylikuumenemisen, varoitusvalot, kaiken. Ennen kuin voin auttaa tarkemmin, tarkempi mallisi (G35, G37?) Nykyinen ajokilometrimäärä Menetätkö jäähdytysnestettä nopeasti vai vain vähitellen? Onko moottoritilasta kuulunut epätavallisia ääniä? Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä antaa kohdennetumpia neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minulla on G35, jossa on tällä hetkellä 161514 KM, ja kävin juuri viime kuussa huollossa. Jäähdytysnesteen häviäminen on melko asteittaista, joten sanoisin, että minun on täytettävä se noin parin viikon välein. Mitään outoja ääniä moottoritilasta ei onneksi kuulu. Vesipumpputilanteesi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. Huomasitko mitään makeaa hajua moottoritilasta ennen kuin sait sen korjattua? Toivon, että kyseessä on vain sinun kaltaisesi kytkentäongelma eikä jotain vakavampaa. Se, että korjasit kaikki nuo varoitusvalot yhdellä korjauksella, antaa minulle toivoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta ja mukava kuulla sinusta. Joo, minun M35:ssäni oli noin 155 000 KM, kun minulla oli näitä ongelmia, joten se on aika lähellä sinun ajokilometrejäsi. Nyt kun mainitsit makean hajun, niin kyllä, itse asiassa! Huomasin kyllä lievän makean hajun, mutta en aluksi ajatellut siitä paljon. Se on tyypillisesti jäähdytysnestettä, mikä on järkevää, kun otetaan huomioon pumpun viallinen liitäntä. Minun tapauksessani jäähdytysneste vuoti hyvin hitaasti syöpyneen liitoskohdan kautta, mikä aiheutti tuon makean hajun. Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Kuvaamasi asteittainen jäähdytysnesteen häviäminen (parin viikon välein) on melkein täsmälleen sitä, mitä minä koin. Koska se on juuri huollettu, tarkistettiinko vesipumpun liitännät? Joskus nämä asiat voivat jäädä huomaamatta rutiinihuollossa. Suosittelen todella, että nämä liitännät tarkistetaan ensin, ennen kuin ryhdytään kalliimpiin korjauksiin. Mekaanikkoni näytti minulle korrodoituneen liittimen vaihdettuaan sen, ja se oli aika ilkeä! Se, että et kuule mitään epätavallisia ääniä, on myös hyvä merkki, kun vesipumppuni oli menossa huonoon kuntoon, se alkoi pitää outoa vinkuvaa ääntä juuri ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Kerro mitä saat selville! Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Nämä Infinitit ovat hienoja autoja, mutta niissä on omat oikkunsa jäähdytysjärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että kokemuksesi oli niin samanlainen kuin omani. Olet oikeassa, en muista, että he olisivat tarkistaneet vesipumpun liitännät huollon yhteydessä, joten tarkastutan sen ehdottomasti ensin. Soitan huomenna mekaanikolleni ja mainitsen, mitä sinä löysit M35:stäsi. Samankaltaisuudet tilanteidemme välillä ovat melko silmiinpistävät sama kilometrialue, sama asteittainen jäähdytysnesteen häviäminen ja jopa tuo makea haju. Olen itse asiassa aika optimistinen nyt, että se saattaisi olla suhteellisen yksinkertainen korjaus, kuten sinulla oli. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkistettua. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)