G35 vakionopeudensäädin Dead: Omistajat Share korjaus ratkaisuja

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Infiniti M35:ssä viime keväänä. Vakionopeudensäädin sammui kokonaan moottoritien matkan aikana. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen jarrupolkimen asentoanturi ja kuluneet kaapeliliitännät vakionopeudensäätimen moduuliin. Korjaus oli melko yksinkertainen, mutta ensin oli ehdottomasti tehtävä kunnollinen diagnoosi. Omani korjattiin sertifioidussa liikkeessä, jossa he vaihtoivat anturin ja korjasivat joitakin syöpyneitä johtoliitoksia. Työ kesti noin 3-4 tuntia. Vaikka kyseessä ei ollutkaan erittäin vakava ongelma, joka vaikutti auton tärkeimpiin toimintoihin, siihen oli ehdottomasti kiinnitettävä asianmukaista huomiota, koska huonot liitännät voivat aiheuttaa muita sähköongelmia myöhemmin. On melko tavallista, että näillä kilometreillä nämä liitännät kuluvat tai syöpyvät. Varmista, että sen parissa työskentelevä henkilö tuntee Infinitien sähköjärjestelmät, sillä ne voivat olla hieman hankalia. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa todella samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen utelias muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko törmännyt muihin sähköongelmiin? Voisin yhtä hyvin tarkistaa kaiken, kun olen siinä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin! Itse asiassa sain juuri viime viikolla M35:ni takaisin mekaanikolta juuri tämän ongelman vuoksi, ja voin ilokseni kertoa, että vakionopeudensäädin toimii nyt täydellisesti. Se tarvitsi vain muutaman epäselvän kaapeliliitännän korjaamisen, mikä oli melko yksinkertainen ja maksoi 95€. Paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin! Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu. Vakionopeudensäädin käynnistyy tasaisesti joka kerta, kun käytän sitä, enkä ole huomannut mitään muita sähköisiä vikoja ilmaantuvan. Se on suuri helpotus, varsinkin pitkillä moottoritieajoilla. Varoitan vain, että maksamani hinta saattaa poiketa siitä, mitä sinä lopulta maksat, riippuen alueestasi ja siitä, mitä tarkalleen ottaen on korjattava. Mutta ainakin tiedätte, että se ei todennäköisesti riko pankkia! Kerro minulle, miten se menee, kun teet omasi tarkastuksen. Nämä Infinit ovat hienoja autoja, kun kaikki toimii oikein!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa kaapelin liitäntöjen suhteen! Minun ongelmani osoittautui melko samanlaiseksi ruostuneeksi johdotukseksi ja kuluneeksi anturiksi. Kokonaiskustannukset olivat noin 120 euroa, mikä ei ollut niin paha kuin olin pelännyt. Hauskinta oli se, että kun pääsin paikalle, mekaanikko tunnisti ongelman heti, koska hän oli korjannut saman ongelman toisessa G35:ssä viime kuussa. Hän jopa näytti minulle vanhat ruostuneet osat ja selitti kaiken. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani! Vakionopeudensäädin toimii nyt täydellisesti, ja auto tuntuu taas hyvältä maantiellä. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Näissä vanhoissa Infiniteissä on varmasti omat oikkunsa, mutta ne kannattaa pitää hyvässä kunnossa! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)