G35 Lämpö- ja ilmastointilaitteiden toimintahäiriö: Huurteenpoistoanturi ongelma?

Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2003 Infiniti M45:ssä (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuollosta). Kuvaamasi oireet kuulostavat todella tutuilta. Minulle se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi, joka häiritsi sekä ilmastointi- että peilijärjestelmää. Vein sen vakiokorjaamolle, ja he jäljittivät sen syöpyneisiin johdinliitäntöihin. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, vaan kaapelit piti vaihtaa ja liitoskohdat puhdistaa. Maksoi noin 155 euroa, ja kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Mikä on G:nne ajokilometrimäärä, ja oletko huomannut muita sähköongelmia? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on 68472 KM ja se huollettiin viimeksi noin kaksi kuukautta sitten. En ole huomannut mitään muita sähköongelmia, mikä tekee asiasta vielä hämmentävämmän. Mainitsiko mekaanikkosi, onko tämä yleinen ongelma Infinitissä? Ajattelin viedä sen jälleenmyyjälle, mutta välttäisin mieluummin heidän hintojaan, jos kyse on jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta kuten sinun tapauksessasi. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain johdotusongelma eikä jotain vakavampaa itse anturissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän varmasti, miksi epäröit jälleenmyyjien hintoja, ne voivat olla melko jyrkkiä. Kun puhuin enemmän mekaanikkoni kanssa M45:n ongelmasta, hän mainitsi, että nämä johdotusongelmat ovat itse asiassa melko yleisiä tuon aikakauden Infiniteissä, erityisesti ilmastointijärjestelmässä. Koska ajokilometrejäsi on suhteellisen vähän (68 000), korjaus saattaa olla jopa yksinkertaisempi kuin minun ongelmani. Kun muistelen kokemuksiani, olen iloinen, etten hypännyt suoraan huurteenpoistoanturin vaihtoon. Se olisi tullut paljon kalliimmaksi, ja kävi ilmi, että itse anturi oli täysin kunnossa. Syövyttynyt johdotus aiheutti kaikenlaisia outoja oireita, jotka saivat sen aluksi näyttämään anturiongelmalta. Nopea vinkki ennen kuin viet sen korjaamolle, kannattaa tarkistaa, kuuluuko kojelaudan takaa epätavallisia naksahdusääniä, kun vaihdat lämmityksen ja jäähdytyksen välillä. Huomasin sen autossani, ja se auttoi mekaanikkoa rajaamaan ongelma-alueen nopeammin. Tavallisen korjaamon pitäisi pystyä hoitamaan tämä, rehellisesti sanottuna. Varmista vain, että heillä on kokemusta Infinitistä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville, olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Tarkistin juuri mainitsemasi naksahtavan äänen, ja kyllä, kuulen jotain, kun vaihdan tilojen välillä. Kokeilen ehdottomasti ensin paikallista korjaamoa jälleenmyyjän sijasta. Löysin lähistöltä yhden, joka on erikoistunut japanilaisiin autoihin. On erittäin hyödyllistä tietää, että nämä johdotusongelmat ovat yleisiä vanhemmissa Infiniteissä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja vinkkisi. Tarkistan sen ensi viikolla ja päivitän viestiketjun, kun tiedän, mistä on kyse. Toivon, että kyseessä on vain johdotusongelma, kuten sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)