G20 Trans Slipping Nightmare: apua tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 Infiniti I30:ssä viime kesänä. Oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä koin, kun moottori hioutui vaihteiden aikana, ja ärsyttävä vinkuva ääni osui kohdalleen. Kävi ilmi, että momentinmuunnin oli todellakin vikaantunut. Vanha mekaanikkoni yritti koko ajan korjata asian, mutta lopulta löysin vaihteistoasiantuntijan, joka teki asianmukaisen diagnoosin. Momentinmuunnin piti vaihtaa, ja samalla löytyi myös kuluneita kytkinlevyjä. Se oli aika vakavaa, jos olisin jatkanut ajamista, olisi voinut päätyä täydelliseen vaihdelaatikon vikaantumiseen. Korjaamo piti autoni 4 päivää, mutta he tekivät erinomaista työtä. Vaihteisto vaihtaa nyt pehmeästi kuin voi, ei enää vinkumista tai narskuttelua. Sinuna antaisin auton ehdottomasti tarkastuttaa sen vaihteistoasiantuntijan eikä yleismekaanikon toimesta. Kuvaamasi oireet eivät ole jotain, mitä ei kannata jättää huomiotta. Olen ajanut sillä sen jälkeen ongelmitta, noin 15 000 km tähän mennessä. Varmista vain, että löydät jonkun, joka todella tuntee vaihteistot, sillä on suuri merkitys.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä tietää. Hyvä, että sait asian selvitettyä kunnolla. Muistatko sattumalta, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, jaan mielelläni yksityiskohdat. Koko korjaus maksoi minulle lopulta 2120€ automaattivaihteiston muuntimen korjaamiseen, ja kävi ilmi, että se oli ehdottomasti se muuntimen lukkiutumiskytkin, joka aiheutti minulle murhetta. Sen jälkeen kun kävin mainitsemallani vaihteistoasiantuntijalla, kaikki on toiminut kuin unelma. Narskuttelu ja vinkuminen katosivat täysin sen jälkeen, kun se korjattiin. Tiedän, ettei se ollut halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, jotta se tehtiin oikein. Sen jälkeen I30:ni on surrannut kuin kissanpentu, eikä uusia ongelmia ole ilmennyt lainkaan. Olen oikeastaan todella iloinen, että menin kunnon vaihteistoasiantuntijan luo sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää rahaa pikakorjauksilla. Joskus on vain pureuduttava siihen, että se tehdään kunnolla. Jos sinulla on samanlaisia ongelmia G:ssäsi, suosittelen ehdottomasti, että se tutkitaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Oireet eivät korjaannu itsestään, ja liian pitkä odottelu voi pitkällä aikavälillä tulla kalliimmaksi. Luota minuun, mielenrauha, kun tiedät, että se on korjattu kunnolla, on sen arvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa otin neuvostasi vaarin ja kävin vaihteistoasiantuntijan luona. Hassua kyllä, tarinani oli aika samanlainen kuin sinun tarinasi. Vein sen Elite Transmissions -nimiseen liikkeeseen eilen, ja he todellakin osasivat asiansa! Sain auton takaisin tänään, ja he korjasivat momentinmuuntimen ja joitakin kuluneita osia. Maksoivat noin 2300 euroa, mutta rehellisesti sanottuna ero on kuin yöllä ja päivällä. Ei enää outoa jauhamista tai ärsyttävää vinkumista. Vaihteet ovat nyt erittäin pehmeät. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle sysäyksen, jota tarvitsin, jotta sain sen tehtyä kunnolla sen sijaan, että olisin hakenut muuta pikakorjausta. Joskus tarvitsee vain kuulla joltain, joka on kokenut sen, eikö niin? Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran avusta! Toivottavasti molemmat Infinitit toimivat sujuvasti vielä pitkään.

(Käännetty kielestä Englanti)