G20-ikkunoiden sääntelyviranomaisten ongelmat: DIY Fix vs. korjaamo?

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 Infiniti M45:ssä viime kesänä. Aluksi luulin, että kyse oli vain ikkunan säätimestä, mutta kun vein sen korjaamolle, he huomasivat, että se oli itse asiassa pääikkunakytkin, joka oli viallinen. Oireet olivat jokseenkin samat ikkunat toimivat ajoittain ja joskus juuttuivat puoliväliin. Korjautin sen paikallisella Infiniti-asiantuntijalla, joka todella osaa asiansa. Kytkimen vaihto ei ollut suuri korjaus, ja sen diagnosointi ja korjaaminen kesti noin tunnin. He tarkistivat samalla myös ikkunan moottorin ja säätimen, mutta ne olivat kunnossa. Rehellisesti sanottuna se oli helpotus, sillä olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Neuvoni olisi löytää liike, joka on erikoistunut Infiniti / Nissan he tietävät tarkalleen, mitä etsiä ja ei tuhlaa aikaa kokeilu ja erehdys korjaukset. Pääkytkin on melko yleinen ongelma näissä malleissa, joten heidän pitäisi tuntea se. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kun jaoit sen! On hyvä kuulla, etten ole yksin näiden ikkunavaivojen kanssa. Todella mielenkiintoista, että se osoittautui pääkytkimeksi eikä säätimeksi, ja pidän sen ehdottomasti mielessä. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ikkunaongelmia sen jälkeen? Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun vein M45:n mekaanikolle viime kesänä, ikkunaongelma on saatu täysin ratkaistua. Aiemmin mainitsemani ikkunan säätimen ongelma johtui itse asiassa siitä, että pääkytkin oli viallinen, ja kun se vaihdettiin, kaikki on toiminut täydellisesti, eikä ikkunoita ole enää juuttunut tai toiminut! Maksoin koko hommasta tasan 130 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Ei hullummin ottaen huomioon, miten ärsyttävä ongelma oli! Ja ei, sen jälkeen ei ole ollut yhtään ikkunoihin liittyvää ongelmaa *koputtaa puuta* Kannatti ehdottomasti korjauttaa se Infiniti-asiantuntijalla. Joskus maksamalla hieman enemmän jollekin, joka todella tuntee nämä autot läpikotaisin, säästät rahaa pitkällä aikavälillä, tiedätkö mitä tarkoitan? Kerro minulle, jos päädyt tarkistuttamaan omasi, olisi mielenkiintoista kuulla, onko kyseessä sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa noudatin neuvoasi Infiniti-asiantuntijan etsimisestä. Kävi ilmi, että aivan tavallisen alueeni ulkopuolella on todella hyvä asiantuntija. Vein auton eilen sinne, ettekä usko, että se oli sittenkin pääkytkin! Aivan kuten sinun tapauksessasi. Korjaus maksoi noin 150 euroa, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon, kuinka paljon pelkäsin sen maksavan. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja jopa näytti minulle, mikä vanhassa kytkimessä oli vialla. Hän sanoi, että nämä asiat ovat melko yleisiä vanhemmissa Infiniteissä. Ja mikä parasta? Kaikki ikkunani toimivat nyt täydellisesti! Enää ei tarvitse painia kuljettajan puoleisen ikkunan kanssa, joka juuttui jumiin. Olen todella iloinen, että kysyin täältä, sillä säästyin luultavasti paljon suuremmilta kustannuksilta vanhalla mekaanikollani, joka olisi luultavasti vaihtanut koko säätimen tarpeettomasti. Kiitos vielä kerran avusta, joka ehdottomasti pitää tämän asiantuntijan numeron tulevaa käyttöä varten!

(Käännetty kielestä Englanti)