TommyA78
Freelander Rough Running + Black Smoke Mysteeri
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että kerroit tuon, kuulostaa juuri siltä, minkä kanssa olen tekemisissä! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä. Paljonko päädyit maksamaan kaikesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän varautua tähän budjetissa ja toivon todella, että vältän yllätyskustannuksia Freelanderini kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Korjasin lambda-anturin lämmittimen viime kuussa, ja se maksoi minulle yhteensä 375,00 €. Sanonpa vain, että se oli jokaisen pennin arvoinen! Discoveryni kulkee nyt kuin unelma, ei enää mustaa savua, nykimistä tai liiallista polttoaineen kulutusta. Se on oikeasti kuin eri auto. Mekaanikko teki perusteellista työtä diagnosoidessaan ja korjatessaan lambda-anturin lämmittimen vian. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa, moottori käy erittäin tasaisesti ja polttoainetalouteni on palautunut normaaliksi. Myöskään moottorin tarkastusvalo ei ole palanut, mikä on aina hyvä merkki! Tiedän, että olit huolissasi yllättävistä kustannuksista, mutta rehellisesti sanottuna, kun lambda-anturin lämmitin korjattiin, se oli siinä, eikä muita ongelmia ole ilmennyt. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla oli, sanoisin, että korjauskustannukset ovat todennäköisesti samanlaiset. Varmista vain, että teet sen pian, jotta katalysaattori ei vaurioidu. Luota minuun, huomaat eron heti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Olet todella rauhoittanut mieltäni koko tilanteesta. Neuvojesi jälkeen purin luodin ja vein Freelanderini eilen erikoismekaanikolle. Aivan kuten sanoit, kyse oli lambda-anturin lämmittimestä ja joistakin johdotusongelmista. Lopullinen lasku oli hieman suurempi kuin mitä maksoit, mutta ero ei ollut kovin paha. Ja mikä parasta? Autoni kulkee nyt upeasti! Ei enää mustaa savua, nykiminen on loppunut kokonaan, ja voin jo nyt todeta, että polttoaineen kulutus on paljon parempi. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle vanhat osat. Mikä helpotus edellisen huonon kokemukseni jälkeen! Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä korjausta pidemmälle. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen. Nyt voin vihdoinkin nauttia Freelanderilla ajamisesta ilman, että joudun murehtimaan jokaista pientä ääntä tai ongelmaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Voin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli viime vuonna samanlaisia oireita vuoden 2000 Land Rover Discoveryn kanssa. Musta savu, karkea käynti ja suuri polttoaineen kulutus olivat juuri sitä, mitä koin. Diagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen lambda-anturin lämmitin. Korjasin sen korjaamossa, eikä kyseessä ollut pelkkä anturin vaihto. Mekaanikko havaitsi, että myös anturin johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia lämmitysongelmia. Koko homma kesti noin 3 tuntia, mukaan lukien diagnostiikka ja korjaukset. Sekä anturin että johdotuksen korjaamisen jälkeen Discoveryni toimi jälleen moitteettomasti, polttoaineen kulutus palasi normaaliksi ja moottorin tarkastusvalo hävisi. Viallinen lambda-anturi voi vaurioittaa katalysaattoria, jos se jätetään korjaamatta, mikä olisi paljon suurempi ongelma. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian Land Roveriin erikoistuneessa korjaamossa.
(Käännetty kielestä Englanti)