Freelander pysähtyy: DMTL-venttiili tai tuuletusjärjestelmä?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minulla oli todella samankaltainen ongelma 2003 Land Rover Discoveryn kanssa noin 8 kuukautta sitten. Paikallinen korjaamoni diagnosoi sen vialliseksi ilmanpoistolinjaksi säiliöstä venttiiliin. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin kuvaamasi, epätasainen käynti, tehon menetys ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo. Korjaus maksoi minulle 205 euroa, mutta se poisti kaikki oireet täysin. Mekaanikkoni sanoi, että nämä ilmanpoistolinjat voivat huonontua ajan mittaan, erityisesti vanhemmissa Land Rovereissa (ja myös Freelandereissa). Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, oletko etsinyt vikakoodeja? Paheneeko ongelma tankkauksen jälkeen? Haiseeko auto polttoaineelle? Muuten, rakastan näitä vanhoja Land Rovereita niiden omituisuuksista huolimatta, siskollani on Range Rover tuolta aikakaudelta ja sekin on oma persoonallisuutensa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi Discoverystä. Freelanderini ajokilometrejä kertyi juuri 134681 ja se huollettiin viimeksi noin 3 viikkoa sitten. Joo, nuo oireet kuulostavat melko samanlaisilta kuin mitä minulla on. Ongelma pahenee ehdottomasti tankkauksen jälkeen, ja olen huomannut lievän polttoaineen hajun, varsinkin kun auto on ollut pysäköitynä jonkin aikaa. En ole vielä etsinyt koodeja, mutta aioin tehdä sen huomenna. On rauhoittavaa kuulla, että syy saattaa olla vain tuuletusputkissa. Olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa (ja kalliimpaa!). Nämä vanhat Landiet pitävät meidät varpaillaan, mutta niissä on niin paljon luonnetta, että niitä on vaikea olla rakastamatta. Arvostan todella apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Takaisin auttamaan Discovery-kokemukseni kanssa. Voi tuota polttoaineen hajua pysäköinnin jälkeen ja oireiden pahenemista tankkauksen jälkeen, juuri tuon kanssa olin tekemisissä! Kun mainitsit kilometrimäärän ja nuo nimenomaiset oireet, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma, joka minulla oli Discon kanssa. Nuo tuuletusputket eivät todellakaan pidä ikääntymisestä! Nopea päivitys aiemmin tekemäni korjauksen osalta: sen korjaamisen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa sen kanssa viimeisten 8 kuukauden aikana. Ei edes ongelmaa! Myös polttoaineen haju hävisi kokonaan, mikä oli suuri helpotus. Mekaanikkoni itse asiassa näytti minulle vanhat tuuletusputket, kun ne vaihdettiin, ne olivat täysin ammuttu, kaikki halkeilleet ja hauraat. Tarkista ehdottomasti nuo koodit huomenna, näet varmasti jotain samanlaista kuin minulla oli (P0442 tai P0455, jos muistan oikein). Varmista vain, että korjaaja käyttää aitoja osia, mekaanikkoni sanoi, että se on erittäin tärkeää näissä järjestelmissä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä skannaus näyttää! Nämä vanhat Land Roverit ovat hienoja autoja, kun ne toimivat oikein. Toivottavasti se on vain nuo tuuletusputket!

(Käännetty kielestä Englanti)

Keskustelun perusteella täydennän sen näkökulmasta: Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Nuo mainitsemasi virhekoodit ovat todella hyödyllisiä, pidän niitä ehdottomasti silmällä huomisessa skannauksessa. On suuri helpotus kuulla, että Discoverysi on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Tarkistin juuri auton alta ja huomasin, että polttoaineen haju on itse asiassa voimakkaampi kuin alun perin luulin, joten olen melko vakuuttunut siitä, että olet oikeassa tuuletusputkien suhteen. Todella hyvä vinkki myös aitojen osien käyttämisestä, en haluaisi joutua kohtaamaan tätä ongelmaa uudelleen! Varaan tapaamisen mekaanikkoni kanssa tällä viikolla. Hyvällä tuurilla pääsen pian taas nauttimaan Freelanderistani ilman näitä ongelmia. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on varmasti auttanut minua rauhoittamaan mieleni koko tilanteesta! Pidän teidät ajan tasalla, kun saan asian kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)