Viallinen pakokaasun lämpötila-anturi
Mittaa pakokaasun lämpötilan päästöjen vaatimustenmukaisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
Kustannukset
Jokainen autoongelma voi johtua eri asioista. Tässä ovat yleisimmät
Vapauta kustannukset
Syötä sähköpostiosoitteesi ilmaiseksi vapauttaaksesi kustannukset.
Kallein
Kohtuulliset kustannukset
Kohtuulliset kustannukset
Halvin tapaus
Halvin tapaus
Keskustelut
Carly-yhteisömme käyttäjä esitti seuraavat kysymykset kyseisestä viasta:
Smart Mechanic
Details
Todennäköisyys
Syöttämiesi arvojen ja oireiden perusteella voidaan tehdä karkea arvio ongelman todennäköisyydestä.
HIGH
Tyypilliset seuraukset
Jos tämä vika havaitaan, se voi johtaa seuraaviin ongelmiin:
- Pakokaasujärjestelmän vaurio
- Pakokaasupäästötestin hylkääminen (pakokaasupäästötestin läpäisemättä jättäminen).
Pakokaasun lämpötila-anturin toiminta
Nykyisten moottoreiden tehon ja hyötysuhteen kasvu tarkoittaa, että pakokaasujen lämpötila-antureita käytetään nykyään muuhunkin kuin vain katalysaattoreiden valvontaan. Nykyään ne suojaavat moottorin kriittisiä komponentteja valvomalla turboahtimen ja katalysaattorin lämpötiloja bensiinimoottoreissa ja säätämällä tarvittaessa ahtopaineita ja polttoaineen syöttöä.
Dieselmoottoreiden osalta niiden lisätehtävänä on ohjata dieselhiukkassuodattimen lämpötilaa ylikuumenemisen estämiseksi ja suodattimen regenerointiin tarvittavan lämpötilan varmistamiseksi. Anturit ovatkin keskeisessä asemassa nykyaikaisessa moottoritekniikassa suorituskyvyn ja käyttöiän optimoimiseksi.