Moottori käy liian rikkaana (liikaa polttoainetta)
Varmistaa optimaalisen polttoaineseoksen moottorin parasta suorituskykyä varten.
Kustannukset
Jokainen autoongelma voi johtua eri asioista. Tässä ovat yleisimmät
Vapauta kustannukset
Syötä sähköpostiosoitteesi ilmaiseksi vapauttaaksesi kustannukset.
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
max.
Mahdolliset syyt
- Varaosat
- Työaika
Huomio! Kriittinen virhe!
Jos ruiskutettavan polttoaineen määrä on väärä, seoksen säätöjärjestelmä ei enää toimi. Tämä voi johtaa moottorivaurioon.
Keskustelut
Carly-yhteisömme käyttäjä esitti seuraavat kysymykset kyseisestä viasta:
Smart Mechanic
Details
Todennäköisyys
Syöttämiesi arvojen ja oireiden perusteella voidaan tehdä karkea arvio ongelman todennäköisyydestä.
HIGH
Tyypilliset seuraukset
Jos tämä vika havaitaan, se voi johtaa seuraaviin ongelmiin:
- Moottorin vaurioituminen
- Pakokaasupäästötestin hylkääminen (pakokaasupäästötestin läpäisemättä jättäminen).
Seoksen ohjauksen toiminta
Auton seossäätöjärjestelmä on olennainen osa moottorin ohjausjärjestelmää. Se valvoo ja säätelee ilman ja polttoaineen suhdetta palamisseoksessa, mikä on ratkaisevan tärkeää moottorin optimaalisen toiminnan kannalta. Tätä suhdetta kutsutaan "stoikiometriseksi suhteeksi", ja se on ihanteellisesti 14,7:1 ilmaa ja polttoainetta.
Anturit, erityisesti lambda-anturi, antavat tietoja seoksen koostumuksesta, joita moottorin ohjausyksikkö käsittelee. Jos seoksen koostumus poikkeaa ihanteellisesta arvosta, ohjausyksikkö säätää ruiskutuskäyttäytymistä seoksen korjaamiseksi. Näin optimoidaan moottorin suorituskyky, polttoaineen kulutus ja minimoidaan päästöt.