FischerHolgi
Ford Mondeo Diesel 2004: Jatkuvat esipolttimo- ja käynnistysvaikeudet
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Moottorin tarkastusvalo palaa
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Auto ei käynnisty
Huono polttoainetaloudellisuus
Esihehkutusvalo ei sammu
(Käännetty kielestä Saksa)
5 kommentti(a)
Moin, mukava kuulla, että sinulla oli samoja ongelmia. Se vahvistaa hieman epäilykseni hehkutulpista. Kiitos neuvosta, että vikamuisti luetaan. Nyt vain uteliaisuuttani kysyn, paljonko vaihto maksoi sinulle? Ja onko Focusissasi ollut sen jälkeen vastaavia ongelmia tai muita vikoja? Kiitos paljon palautteesta!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan sinua kokemuksellani. Mekaanikolla käyntini jälkeen hehkutulpat vaihdettiin kulumisen vuoksi. Sen jälkeen mainitsemasi ongelmat ovat hävinneet. Eli merkkivalo ei ole enää jatkuvasti päällä, käynnistyminen on taas normaalia, ei enää mustaa savua ja polttoaineen kulutus on myös laskenut. Kustannuksista voin kertoa, että maksoin yhteensä 560 euroa. Se ei ollut aivan halpa hinta, mutta verrattuna mahdollisiin seurannaisvahinkoihin, jotka voivat varmasti olla kalliimpia - katso rikkoutunut DPF, kuten aiemmin sanoin, maksoin sen mielelläni. Sen jälkeen Focuksessani ei ole ollut vastaavia ongelmia tai muita vikoja. Investointi on siis ehdottomasti kannattanut. Toivottavasti sinusta tuntuu samalta! Kaikkea hyvää Mondeosi kanssa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei taas, raporttisi on todella erittäin hyödyllinen. Kuulostaa siltä, että hehkutulppien vaihto voisi ehdottomasti olla oikea ratkaisu. Kustannuksia ei tietenkään pidä aliarvioida, mutta se on sen arvoista, jos sillä voidaan välttää kalliimmat korjaukset, kuten DPF. Taidanpa nyt etsiä mekaanikon ja varata ajan. Kiitos arvokkaista vinkeistä ja kokemuksista. Olette todella antaneet minulle suuren avun kaikkia esteitä vastaan. Olisinpa löytänyt ongelman aikaisemmin, vähemmän vaivaa. Toivottavasti korjaus varmistaa, että Mondeoni toimii yhtä moitteettomasti kuin ennenkin! Terveisiä ja hyvää päivänjatkoa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli sama ongelma vuoden 2001 Ford Focusissani. Hehkutulpat olivat itse asiassa vialliset. Ne olivat yksinkertaisesti kuluneet loppuun. Autosi suuren ajokilometrimäärän perusteella sanoisin, että se kuulostaa siltä. Omassani oli ajettu noin 100 000 kilometriä, kun ne piti vaihtaa. Oireet olivat hyvin samankaltaiset... esihehkutusvalo ei sammunut omassakaan, käynnistysvaikeuksia, savunmuodostusta, lisääntynyttä kulutusta. Ei oikeastaan mitään vakavaa, mutta jos siihen ei puututa nopeasti, se voi johtaa seurannaisvaurioihin, kuten DPF:n rikkoutumiseen, ja sitten se muuttuu hurjaksi. Joten yksinkertaisesti, lähde korjaamolle ja vaihdata hehkutulpat. Älä unohda myös vikamuistin lukemista. Joskus sinne on piilotettu jotain. Onnea ja toivottavasti kaikki on taas tip-top!
(Käännetty kielestä Saksa)