Ford Fusion Diesel 2010:n ongelmat: Musta savu, tehon menetys ja epäonnistunut DPF-regeneraatio.

Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Ford Focus Diesel -autossani, joka on suunnilleen samaa vuosimallia kuin sinun Fusionisi. Kuten sinäkin, huomasin mustaa savua ja moottorin merkkivalo paloi. Vein sen korjaamolle, ja muutaman testin jälkeen he totesivat, että dieselhiukkaset olivat viallisia suuren ajokilometrimäärän vuoksi. He vaihtoivat sen, ja se maksoi minulle 1550 euroa. Sen jälkeen ongelma ei ole toistunut. Voisitteko antaa lisätietoja autostanne, jotta saisin lisäapua? Esimerkiksi kuinka paljon kilometrejä sillä on ajettu ja mitä olette tähän mennessä tehneet ongelman ratkaisemiseksi. Kuinka usein ja kuinka pitkälle ajatte yleensä? Tämä voi auttaa ymmärtämään ongelmaa paremmin ja antamaan parempia neuvoja.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos paljon tiedoista! Minun Fusionillani on jo 105751 km ajettu. Tein vain tavanomaiset eli öljynvaihdon, jarrujen tarkistuksen jne. viime katsastuksessa. Ajan yleensä vain lyhyitä matkoja kaupungissa. Olen kuitenkin huomannut, että ongelma ilmenee yleensä pitkillä matkoilla. Pelkään vain, että hiukkassuodattimen vaihtaminen tulee minulle kalliiksi. Mutta jos ei ole muuta mahdollisuutta, se on tehtävä. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos lisätiedoista. Näyttää siltä, että käytät autoasi pääasiassa kaupunkiajoon, ja se voi olla osa ongelmaa. Lyhyet matkat eivät anna dieselhiukkassuodattimelle riittävästi aikaa regeneroitua täysin. Hiukkassuodattimet tarvitsevat toisinaan pidempiä matkoja suuremmilla nopeuksilla puhdistuakseen kunnolla. Ymmärtääkseni hiukkassuodattimen vaihtaminen on kallista. Saattaa kuitenkin olla kannattavaa investoida hiukkassuodattimen ammattimaiseen puhdistukseen, ennen kuin ostat kokonaan uuden suodattimen. Hyvä automekaanikko suositteli tätä minulle, kun minulla oli samanlaisia ongelmia. Minun tapauksessani se auttoi ja oli halvempi vaihtoehto. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman ja saat ongelman pian hallintaan. Omasta kokemuksestani tiedän, että tällaiset ongelmat voivat olla todella ärsyttäviä. Mutta hei, mikään auto ei ole täydellinen ja jokaisessa käytetyssä autossa on jossain vaiheessa ongelmia. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Paljon kiitoksia neuvoista. Harkitsen luultavasti ammattimaista hiukkassuodattimen puhdistusta ennen kuin päätän hankkia suoraan uuden suodattimen. Olet oikeassa, koko asia on todella ärsyttävä, mutta se on kai vain osa auton omistamista. Aion varmasti harkita pidempiä matkoja yrittäessäni pidentää suodattimen käyttöikää. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Servus, Ennen uuden hiukkassuodattimen asentamista suosittelen myös hiukkassuodattimen poistamista ja puhdistamista. Nykyään on olemassa useita yrityksiä, jotka ovat erikoistuneet hiukkassuodattimen puhdistukseen. Yleensä saatte myös testiraportin, josta näette tarkkaan, että hiukkassuodatin on jälleen "vapaa". Älä unohda, että mukautusarvot on nollattava asennuksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Minulla on edelleen virhe 2002, vaikka hiukkassuodatin on uusi! Onko kellään mitään vinkkejä? Ford Kuga 2.0 tdci, 135000km, Björn 2010 Kiitoksia.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Björn! Mitä tulee virhekoodiin 2002, oletan, että tarkoitat P2002? Voisitko selittää, mitä tarkoitat (uudella hiukkassuodattimella) ja onko se vaihdettu kokonaan vai regeneroitu?

(Käännetty kielestä Englanti)