100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LeoFish

Ford Focus 2010: Ongelmia kiihtyvyydessä, mustaa savua ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta.

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Epävakaa moottori

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottori sammuu itsestään

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2010 Ford Focus -bensiinimoottorissani. Kun kiihdytän, se päästää mustaa savua, moottorin tarkastusvalo syttyy ja moottori sammuu. Se menettää myös tehoa, käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä, kuluttaa paljon polttoainetta, siinä on voimakas pakokaasun haju ja se pysähtyy tyhjäkäynnillä. Minusta vaikuttaa siltä, että tämä voi johtua siitä, että polttoaineen ruiskutuspaine poikkeaa asetetusta arvosta. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia tai vinkkejä vianmääritykseen? Minua kiinnostaisi erityisesti tietää, miten saitte tämän ratkaistua korjaamollanne. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


TobiSpring

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Ford Mondeo Dieselin kanssa, kokemukseni autoista on rajallinen (sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta), mutta hyvät mekaanikot neuvoivat minua hyvin. Kävi ilmi, että autossani oli "vikailmoitus polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen". Vaihdoin siis polttoainesuodattimen ja kaikki oli taas kunnossa. Se maksoi minulle yhteensä 45 euroa ja kaikki toimi taas moitteettomasti. Jotta voisin auttaa sinua tarkemmin, voisitko antaa minulle lisätietoja autostasi? Mitä polttoainetta käytät ja kuinka monta kilometriä autosi on ajanut? Onko siihen koskaan vaihdettu polttoainesuodatinta? Toivottavasti voin sitten auttaa sinua paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoFish (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! No, tankkaan normaalisti Super 95:llä ja autossa on nyt 66 724 kilometriä ajettu. Polttoainesuodatinta ei ole tietääkseni koskaan vaihdettu. Viimeisin katsastus oli muuten hiljattain. Ehkä se pitäisi tarkistaa seuraavaksi.

(Käännetty kielestä Saksa)

TobiSpring

Hei taas! Kyllä, se kuulostaa järkevältä. Kun mittarissa on 66 724 kilometriä eikä polttoainesuodatinta ole koskaan vaihdettu, oireet voivat johtua tukkeutuneesta tai paljon käytetystä suodattimesta. Vaikka tankkaisit Super95:tä, suodatin voi ajan myötä tukkeutua. Suosittelen, että teet polttoainesuodattimen tarkistuksen korjaamollasi ja vaihdat sen tarvittaessa. Tämän pitäisi toivottavasti ratkaista ongelma. Tiedän, että se maksaa hieman rahaa, mutta mielestäni se on sen arvoista, jotta auto saadaan taas käyntiin. Jos se ei auta, voit tarkastuttaa polttoaineen paineen säätöventtiilin. Asetuspisteestä poikkeava korkea polttoaineenpaine voi ehkä viitata siihen, että tämä osa ei enää hoida tehtäväänsä. Mutta hei, ensin suodatin. Olisi hienoa, jos voisit myöhemmin raportoida tänne, miten se meni. Onnea ja turhautumatonta korjausta, kaveri!

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoFish (Kirjoittaja)

Hei, kiitos neuvoista! Tarkistan polttoainesuodattimen ja vaihdan sen tarvittaessa. Polttoaineen paineen säätöventtiili kuulostaa myös loogiselta, joten pidän myös sen mielessä. Palaan varmasti asiaan heti, kun minulla on uutisia. Toivon todella, että kyse on vain suodattimesta eikä mistään vakavammasta. Kiitos vielä kerran avusta ja ystävällisistä sanoista. Korjaus on aina hieman turhauttavaa, mutta toivottavasti se sujuu nopeasti ja kivuttomasti. Kiitos siis tuesta ja kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään