100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JuliRace

Ford Figo 2018: Moottoriongelmat, korkea polttoaineenkulutus ja musta savu - onko syyllinen polttoaineen paineensäädin?

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Epävakaa moottori

|

Moottori sammuu itsestään

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

Hei kaverit, minulla on ongelmia vuoden 2018 Ford Figon kanssa. Sillä on nyt 109711 km kellossa ja se toimii bensiinillä. Minulla on paljon mustaa savua kiihdyttäessä, moottorin tarkastusvalo palaa ja moottori vain sammuu. Autosta puuttuu myös teho, se kulkee epätasaisesti, se nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on korkea. Lisäksi moottori haisee voimakkaasti pakokaasulle, ja sillä on taipumus pysähtyä tyhjäkäynnillä. Itse epäilen, että vika on polttoaineen paineensäätimessä. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja osaatteko kertoa miten homma meni mekaanikon kanssa? Valitettavasti minulla oli huono kokemus viime käynnillä. Kuulisin mielelläni teidän kokemuksia!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


StefBraun

Hei, ajelen vuoden 2015 Ford Mustangilla ja minulla oli kerran samanlainen ongelma polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Mustaa savua, check engine -valo, kova käynti, korkea polttoaineen kulutus... mitä tahansa. Se oli täysin hullua. Mutta minun tapauksessani kyse ei ollut polttoaineen paineensäätimen ongelmasta, vaan ongelma oli polttoaineen ruiskutuksessa. Mekaanikkoni piti tulla puhdistamaan ja säätämään ruiskut uudelleen. Tämä oli välttämätöntä, koska muuten moottori olisi mennyt huonompaan kuntoon. Se oli ärsyttävää, mutta no... sellaista se joskus on. Ehkä sinun kannattaisi tarkastuttaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmäsi. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

JuliRace (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta, todella hyödyllistä tietoa! Minulla ei ole vielä ollut ongelmia polttoaineen ruiskutuksen kanssa, mutta kuka tietää. Muistatko paljonko koko homma maksoi? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Saksa)

StefBraun

Toki, ei ongelmaa. Mekaanikolla käynnin jälkeen polttoaineen paineensäätimen vika on korjattu, joten se toimii taas täydellisesti. Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen tuli pieni vikailmoitus, mutta sen korjaaminen maksoi vain 45 euroa. Onneksi minulla ei ole sen jälkeen ollut muita ongelmia. Toivottavasti teillä on sama onni!

(Käännetty kielestä Saksa)

JuliRace (Kirjoittaja)

Hienoa, kiitos tiedoista! Minua rauhoittaa tieto siitä, että uutta hajoamista ei ole tapahtunut. Vien auton nyt ehdottomasti mekaanikolle ja toivon, että se sujuu minulta yhtä sujuvasti. Toivottakaa minulle onnea!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään