100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HennFriedrich

Ford Fiesta 2010: Moottorin tarkastusvalo, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja tehon menetys - kampikammion tuuletus mahdollinen syy?

Hei kaverit, tarvitsen apuanne. Vuoden 2010 Ford Fiesta ( bensiinimoottori, ajettu reilut 117 904 km ) käyttäytyy tällä hetkellä todella huonosti. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu itsestään ja menettää tehoa. Se myös nykii kiihdyttäessä, kuluttaa paljon polttoainetta ja heiluu tyhjäkäynnillä. Voisiko vika ehkä olla kampikammion tuuletuksessa? Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia oireita ja osaatteko kertoa kokemuksistanne korjaamolla? Viimeksi minulla oli aika huono tuuri mekaanikon kanssa ja haluaisin olla paremmin valmistautunut. Kiitos vastauksista!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

KlausMey

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Ford Focusissani. Kampikammion tuuletus oli itse asiassa viallinen, aivan kuten epäilitkin. Oireet olivat hyvin samanlaiset - moottori nykii kiihdyttäessä, tyhjäkäynti on epäsäännöllistä, polttoaineen kulutus on suuri ja moottorin merkkivalo palaa. Minun tapauksessani koko kampikammion tuuletusjärjestelmä oli vaihdettava. Kyseessä oli vakava ongelma, joka saattoi vahingoittaa myös muita moottorin osia, jos sitä ei korjattu ajoissa. Korjauksen jälkeen autoni kävi kuitenkin taas kuin uusi. Joten kyllä, se voi ehdottomasti johtua kampikammion tuulettimesta. Mekaanikon on tietenkin tutkittava asia tarkkaan ja varmistettava se. Toivottavasti saat ongelman ratkaistua nopeasti, onnea matkaan! Terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

HennFriedrich (Kirjoittaja)

Hei, kokemuksesi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä minulle juuri tapahtui. Oliko sinulla mitään käsitystä siitä, mitä kustannukset olivat silloin vai muistatko tarkan summan, jonka maksoit? Entä onko sinulla ollut yllättäviä ongelmia korjauksen jälkeen vai onko kaikki sujunut helposti? Kiitos avusta! Terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

KlausMey

Hei, kyllä, muistan sen. Viallisen kampikammion tuuletuksen korjaus maksoi minulle 360 euroa. Toki se oli aluksi isku, mutta sittemmin ongelma on korjattu ja autoni kulkee taas moitteettomasti. Jälkikäteen ajateltuna se oli viisas investointi suurten ongelmien välttämiseksi. Mekaanikkokäynnin jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti, eikä uusia odottamattomia ongelmia ole ilmennyt. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

HennFriedrich (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi. Vaikuttaa siis siltä, että olisi ehkä parasta, että tarkistuttaisin asian heti. Vastauksesi on todella auttanut minua olemaan paremmin valmistautunut, kun puhun mekaanikon kanssa. 360 on aika paljon rahaa, mutta uskon, että se on sen arvoista. Kiitos vielä kerran ja parhaat terveiset.

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: