100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AmelieWheels

Ford Endeavourin moottorin tarkastusvalo ja tehon menetys: Mahdollinen kaasuläppävika

Epävakaa moottori

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, Ford Endeavourini (rakennettu vuonna 2014, bensiinimoottori, ajettu jo 69 008 km) huolestuttaa minua. Moottorin tarkistusvalo palaa ja moottori sammuu itsestään, ei tunnu saavan tarpeeksi tehoa, käy karheasti, nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutukseni on paljon tavallista korkeampi. Voisikohan tämä liittyä jotenkin kaasuläppään? Onko kukaan teistä kokenut vastaavaa ja millaisia kokemuksia mekaanikolla oli? Viimeksi siellä käydessäni en saanut kovin hyvää vaikutelmaa. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

8 kommentti(a)


Gretaracer

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Ford Mustangissa, joka osoittautui vialliseksi kaasupolkimen moduuliksi. Tämä voi itse asiassa aiheuttaa sen, että moottorin tarkastusvalo syttyy ja moottori käy karheasti ja tökkii, erityisesti kiihdytettäessä. Myös lisääntynyt polttoaineenkulutus voi olla merkki tästä. Kyllä, tämä oli todellakin melkoinen ongelma, koska sen oikea diagnosointi vei aikaa. Mutta kun ongelma oli löydetty, auto tuntui taas kuin uudelta. Käy ehdottomasti tarkistuttamassa autosi ammattilaisella. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

AmelieWheels (Kirjoittaja)

Hei, mukava kuulla, että sait ratkaistua tämän ongelman. Toivottavasti Fordissani on jotain vastaavaa, se olisi luultavasti helpompi korjata. Muistatko paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko vaihdon jälkeen ollut muita ongelmia vai oliko siinä kaikki? Suuret kiitokset avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Gretaracer

Hei, toki, muistan vielä. Kaasupolkimen moduulin korjaus maksoi 205 euroa, ja Ford on siitä lähtien toiminut kuin kello. Entä ongelma kaasuläpän kanssa? Minulla oli itse asiassa sekin, mutta se korjattiin samalla. Mekaanikolla käynnin jälkeen ongelmia ei ole enää ollut. Ole hyvä! Pidän peukkuja, että sinun koneesi toimii pian taas moitteettomasti.

(Käännetty kielestä Saksa)

AmelieWheels (Kirjoittaja)

Tuo on hienoa kuulla, ja se rauhoittaa minua hieman. 205 kuulostaa kohtuulliselta, ja olen tyytyväinen, jos Fordini toimii korjauksen jälkeen yhtä sujuvasti kuin sinun Fordisi. Olen jo sopinut tapaamisen mekaanikon kanssa. Toivottavasti kaikki sujuu hyvin! Kiitos vielä kerran nopeasta ja hyödyllisestä vastauksesta! Olet auttanut minua paljon.

(Käännetty kielestä Saksa)

Unique

Ongelma toimilaite jumissa kiinni

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Unique

Ongelma toimilaite jumissa kiinni

Kuulostaa siltä, että oletat toimilaitteen juuttuneen suljettuun asentoon. Tämä voisi todellakin aiheuttaa kuvatut oireet. On kuitenkin tärkeää, että ammattitaitoinen mekaanikko tekee diagnoosin varmistaakseen asian. Jos toimilaite on juuttunut kiinni, se on vaihdettava tai korjattava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Unique

Olen irrottanut kaasuläpän, puhdistanut ja voidellut sen. Voinko suorittaa lisätoimia joko tämän sovelluksen avulla tai yleismittarilla toimilaitteen testaamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Unique

Olen irrottanut kaasuläpän, puhdistanut ja voidellut sen. Voinko suorittaa lisätoimia joko tämän sovelluksen avulla tai yleismittarilla toimilaitteen testaamiseksi?

Voit testata kaasuläpän asentoanturin (TPS), joka on osa toimilaitetta, yleismittarilla. Aseta yleismittari ohmiin ja kytke se TPS:n liittimiin. Kun avaat ja suljet kaasuläpän manuaalisesti, resistanssin pitäisi muuttua tasaisesti. Jos näin ei tapahdu, TPS saattaa olla viallinen. Tämä on kuitenkin edistyneempi tarkistus, ja jos et ole valmis tekemään sitä, suosittelen viemään autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään