100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LeoSchnei

Ford B Max 2017: ABS-järjestelmän ja ohjaustehostimen toimintahäiriö, mahdollinen vika ohjauskulma-anturissa.

Tärisevä/tärisevä ohjauspyörä

|

Ohjaustehostin ilman toimintaa

|

ABS/DSC-järjestelmä ei toimi

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2017 Ford B Maxin kanssa (bensiini, 80651 km:n mittarilukema). ABS-järjestelmät eivät tunnu toimivan, ohjaustehostin on kuollut ja ohjauspyörä tärisee ja heiluu. Epäilen, että kyseessä voisi olla ohjauskulma-anturi. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja osaisiko antaa vinkkiä? Millaisia kokemuksia teillä on mekaanikostanne tällaisten asioiden kanssa? Viimeksi se oli enemmänkin painajainen... Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

7 kommentti(a)


Paras vastaus

GabiWheels

Hei, minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2014 Ford B Max -autossani. Myös ABS-järjestelmät olivat epäkunnossa, eikä ohjaustehostin toiminut lainkaan. Vika oli itse asiassa ohjauskulma-anturissa - "Ohjauskulma-anturin koodaus viallinen". Kyseessä ei todellakaan ollut mikään pieni ongelma, vaan korjaamo joutui tekemään autooni melko paljon töitä. Anturi oli vaihdettava kokonaan ja kalibroitava uudelleen. Kesti tietysti muutaman päivän jättää autoni korjaamolle. Mutta ei hätää, se on ratkaistavissa ja sen jälkeen autosi toimii taas kuin kello. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoSchnei (Kirjoittaja)

Hei, hienoa, kiitos nopeasta vastauksesta! Muistatko sattumalta paljonko korjaus maksoi silloin? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia? Odotan innolla miten koko juttu kehittyy.... Kiitos ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

GabiWheels

Hei, totta kai, ei ongelmaa! Jos muistan oikein, "ohjauskulma-anturin koodaus viallinen" -ongelman korjauskustannukset olivat noin 195 euroa. Ei siis ihan halpaa ollut, mutta kaikki on toiminut loistavasti siitä lähtien! Mekaanikkoni korjasi ohjauskulma-anturin vian, eikä sen jälkeen ole ollut enää mitään ongelmia. Kaiken kaikkiaan se oli siis pieni investointi, mutta sen arvoinen! Kaikkea hyvää sinulle ja Fordillesi! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoSchnei (Kirjoittaja)

Jukra, ei kuulosta kovin pahalta! Kiitos tiedoista. Olisin rehellisesti sanottuna odottanut pahempaa... Olen hieman rauhoittunut. Toivon vain, että matkani mekaanikolle on tällä kertaa hieman miellyttävämpi. Toivottakaa minulle onnea! Kiitos paljon ja nähdään pian! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kevin94

Servus, Minusta kuulostaa siltä, että sinulla on ongelma itse ohjauslaitteessa. En tiedä tarkalleen, onko autossasi vielä perinteinen ohjaustehostin vai toimiiko se sähkömoottorin avulla. Minusta se kuulostaa kuitenkin todennäköisemmin jälkimmäiseltä. Jos sähkömoottoriin tai siinä olevaan anturiin on mennyt polku, myös kuvaamasi oireet voivat esiintyä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Jantelos3729

Ford B-max: ongelma vetäytymisessä vasemmalle jarrutettaessa. ABS on luettu, ei yksityiskohtia. Valo ei syty. Vasen etujarru tarkastettu näyttää ok. Vasen pyörä kuumenee keskellä

(Käännetty kielestä Hollanti)

CarlyMechanic

@Jantelos3729

Ford B-max: ongelma vetäytymisessä vasemmalle jarrutettaessa. ABS on luettu, ei yksityiskohtia. Valo ei syty. Vasen etujarru tarkastettu näyttää ok. Vasen pyörä kuumenee keskellä

Kuulostaa siltä, että vasen etujarru saattaa laahata. Tämä voi johtua useista syistä, kuten juuttuneesta jarrusatulasta, romahtaneesta jarruletkusta tai jopa ABS-järjestelmän ongelmasta. Aloita tarkastamalla jarrusatula ja jarruletku. Jos ne ovat kunnossa, sinun on ehkä tarkistettava ABS-järjestelmä. Muista, että jarruongelmat ovat turvallisuusrelevantteja, joten on suositeltavaa, että mekaanikko tarkistaa asian. Kerro meille, miten homma etenee. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään