Fiat Punton moottoriongelmat: Punto Punto Punto Puntti: Musta savu, moottorin tarkastusvalo ja kylmäkäynnistysvaikeudet.

Hei! Kuulostaa siltä, että sinulla on melkoinen ongelma. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden '09 Fiat Bravon kanssa. Voin samaistua tuohon mustaan savuun ja vinksahtaneeseen moottoriin. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi polttoainesuuttimeksi. Näin se tapahtui. Tajusin, että jotain oli vialla, kun huomasin moottorin osien kuluvan tavallista nopeammin, ja kiihtyvyys tuntui todella vaisulta. Käväisin paikallisessa korjaamossa, ja mekaanikko tunnisti ongelman nopeasti. Ilmeisesti tukkeutunut tai viallinen ruiskutuslaite voi viedä moottorilta polttoaineen, mistä johtuvat kylmäkäynnistysongelmat. Myös polttoainetaloudellisuus heikkenee, moottori saattaa sammua ja yleinen sekasorto - aika lailla sama kuin mitä selitit. Polttoainesäiliö piti irrottaa ja vaihtaa viallinen injektori. Melko vakava ongelma, jota ei kannata jättää huomiotta. Ja kyllä, Fiatini toimi moitteettomasti heti sen jälkeen. Joten kyllä, kannattaisi tarkastuttaa tuo ruiskutuslaite. Mekaanikoilla on nykyään yleensä diagnostiikkatyökalut, joiden avulla ongelma pitäisi selvittää. Onnea matkaan! Olet ajanut 184k km, tsemppiä vielä monelle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kuulostaa aika ikävältä tilanteelta, eikö vain? Oireesi näyttävät vastaavan edellisen kuvaamaa viallista ruiskutinongelmaa. Muistatko, paljonko mekaanikkosi veloitti sinulta injektorin vaihdosta? Ja onko mitään muuta ilmennyt korjauksen jälkeen? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä tässä on tekeillä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Sain sinut. Kylmäkäynnistysinjektori oli todellakin syyllinen, aivan kuten epäilitkin. Tuon ärsyttävän injektorin korjaaminen maksoi minulle noin 515 euroa - ei aivan pikkurahaa, mutta kun otetaan huomioon, että se ratkaisi ongelmani, se oli sen arvoista. Mekaanikolla käynnin jälkeen voin ilokseni todeta, että vanha Fiat Bravo ei ole enää aiheuttanut minulle painajaisia. Näyttää siis siltä, että olemme jättäneet hyvästit mustalle savulle ja vinksahtaneelle moottorille. Loppu hyvin, kaikki hyvin, vai mitä? Minä sanon, että purra luodista ja tarkastuttaa tuo ruiskutuslaite. Onnea Fiat Puntosi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista, kaverit! Arvostan neuvoja, ja näyttää siltä, että syyllinen saattaa olla injektori. Mutta tuo 515 euroa on melkoinen summa, joten minun on sopeutettava budjettia. Peukut pystyyn, ettei Puntoni enää heittele mitään kurvipalloja tämän jälkeen. Tulen kuitenkin kaipaamaan niitä mukavan pelottavia mustia pilviä. Kiitos vielä kerran ja toivottakaa onnea, kaverit!

(Käännetty kielestä Englanti)