100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HildeMueller

Fiat Panda 2011: Mustaa savua, lisääntynyttä polttoaineen kulutusta ja vaikeasti käynnistyviä ongelmia.

Moottorin tehon menetys

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei auto gurut, sai minun vanha uskollinen, 2011 Fiat Panda (bensiini, kellotettu 196413 km), yskimällä joitakin kysymyksiä äskettäin. Se puhaltaa mustaa savua kaasun painalluksesta, moottorin tarkastusvalo on ärsyttävän sitkeä ja kylmäkäynnistykset ovat hankalia. Eikä vain nämä, vaan myös moottorin jyrinä on hieman vaimeaa, se nykii kiihdytettäessä, sen polttoaineen jano on sammumaton, ja pakokaasun haju iskee sieraimiin. Viimeisimmän epämiellyttävän rodeon jälkeen mekaanikon kanssa ajattelen, että ongelma saattaa johtua laihasta seoksesta tai jostain vastaavasta. Onko kukaan teistä bensapäälliköistä kohdannut samanlaisia ongelmia? Olisin kiitollinen, jos kuulisin mekaanikon kokemuksia. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


TobiN2021

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Fiat Puntossani vähän aikaa sitten. Mustaa savua, räiskyvää kiihtyvyyttä ja kaikkea sellaista! Kävi ilmi, että se oli viallinen injektori. Kun vein sen viimeksi korjaamolle, mekaanikot selittivät, että vialliset ruiskut voivat horjuttaa polttoainesuhdetta ja aiheuttaa useita ongelmia, jotka kuulostavat samanlaisilta kuin sinun Pandassasi. He joutuivat vaihtamaan viallisen ruiskun minun Puntooni. Kylmäkäynnistykset olivat painajainen, moottorin tarkastusvalo paloi jatkuvasti ja polttoainetehokkuus laski - aivan kuten sinäkin. Se on vakava ongelma, en aio valehdella, mutta tuon ruiskun korjaaminen auttoi ratkaisevasti. Auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Sinun ei siis kannata jättää näitä oireita huomiotta ja viedä vanha uskollinen korjaamolle mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Toivottavasti tästä on apua! Kiitos.

(Käännetty kielestä Englanti)

HildeMueller (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että kerroit kokemuksistasi Punton kanssa, se kuulostaa ehdottomasti paljon samalta kuin mitä olen käymässä läpi Pandani kanssa. Viallinen injektori, vai? En olisi ikinä arvannut sitä. Muistatko muuten, paljonko mekaanikko veloitti sinulta injektorin selvittämisestä? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta? Kerro minulle. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

TobiN2021

Hei Joo, minäkin järkytyin hieman, kun mekaanikko totesi sen johtuvan viallisesta injektorista. Mitä tulee kustannuksiin, se maksoi minulle 515€. Saattaa tuntua hieman kalliilta, mutta kun ottaa huomioon sen aiheuttaman vaivan, se oli täysin sen arvoista. Ja ilokseni voin kertoa, että mekaanikolla käynnin jälkeen Puntoni on toiminut ongelmitta. Aikaisemmin mainitsemasi seoksenohjausvirhe, erityisesti laihan seoksen ongelma, poistui täysin ruiskun korjauksen myötä. Sen jälkeen ei ole yhtään ongelmaa näkynyt. Pidän kuitenkin peukkuja, tiedättehän miten se on autojen kanssa. Mutta toistaiseksi kaikki on hyvin. Pidä huolta itsestäsi! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

HildeMueller (Kirjoittaja)

Hei, arvostan yksityiskohtaista selitystä - se on todella oivaltavaa! Hieman hämmentävää kustannusten suhteen, mutta jos se saa Pandani taas kehräämään, se on jokaisen pennin arvoinen. On todella rohkaisevaa kuulla, miten hyvin Puntosi on käyttäytynyt sen jälkeen, kun injektori vaihdettiin. Toivottavasti minun koettelemukseni päättyy samalla tavalla! Olen samaa mieltä siitä, että auton omistaminen voi olla melkoista vuoristorataa, mutta en luopuisi tästä jännityksestä mistään muusta! Kiitos vielä kerran kahdesta sentistäsi, kiirehdin vanhan uskolliseni mekaanikolle ASAP. Pidä huolta itsestäsi ja aja turvallisesti. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään