F Pace ilmajousituksen vika: Drop and Lean Issue

Minulla oli samanlainen ongelma 2020 F Type -mallini kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, luulin aluksi, että se johtui myös ilmajousien kompressorista, mutta asia osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Kuormituksen tasausjärjestelmä näytti virheilmoituksia ja ajokorkeus oli täysin pielessä. Kun auto vietiin korjaamolle, he löysivät löysän liittimen korkeusantureiden läheltä. Kaapelin liitos oli ajan myötä löystynyt, mikä aiheutti häiriön jousitusjärjestelmän lukemissa. Korjaus oli yllättävän suoraviivainen, sillä liitin puhdistettiin, asetettiin takaisin paikalleen ja kiinnitettiin paremmin. Diagnostiikka ja korjaus maksoivat yhteensä 95 euroa. Koko homma kesti noin tunnin, ja jousitus on siitä lähtien toiminut täydellisesti. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, olisi hyvä tietää: Kuuletko kompressorista epätavallisia ääniä? Yrittääkö jousitus säätää lainkaan, kun auto käynnistetään? Kuinka kauan tämä ongelma on jatkunut? Oletko huomannut asteittaista heikkenemistä vai tapahtuiko se yhtäkkiä? Tämä voi olla mitä tahansa yksinkertaisesta sähkökytkentäongelmasta, kuten minun tapauksessani, vakavampaan ongelmaan itse jousituksissa, joten nämä yksityiskohdat auttaisivat rajaamaan asiaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minun F Pace -autossani on 77795 KM, ja se kävi juuri viime kuussa vuosihuollossa. Testattuani järjestelmää useita kertoja voin vahvistaa, ettei kompressorin ääntä kuulu lainkaan autoa käynnistettäessä. Jousituspumppu vaikuttaa täysin reagoimattomalta. Ajokorkeus laski yhtäkkiä ajon aikana ilman mitään varoitusmerkkejä ennen toimintahäiriötä. Tarkistin juuri auton alapuolelta ja huomasin jonkin verran kosteutta yhden taka-ilmajousen ympärillä, mikä voisi viitata ilmavuotoon. Epätavallista on, että jousitusjärjestelmä ei enää edes yritä kompensoida epätasaista ajokorkeutta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Toisin kuin minun F Type -tapauksessani, jossa se oli vain löysä liitin, oireesi viittaavat vahvemmin todellisiin komponenttiongelmiin, erityisesti kompressorin vasteen täydellisen puuttumisen ja näkyvän kosteuden vuoksi ilmajousien ympärillä. Se, että jousituspumppusi ei näytä elonmerkkejä yhdistettynä kosteuteen takimmaisten ilmajousien ympärillä, viittaa siihen, että saatat olla tekemisissä kahden toisiinsa liittyvän ongelman kanssa: 1. Jousien ilmavuodot ovat todennäköisesti aiheuttaneet järjestelmän ylikuormittumisen. 2. Ilmavuodot ovat todennäköisesti aiheuttaneet järjestelmän ylikuormittumisen. Tämä pitkittynyt rasitus johti todennäköisesti jousituspumpun toimintahäiriöön Kun järjestelmässäni oli liitinongelma, pumppu ainakin yritti kytkeytyä. Täydellinen hiljaisuus kompressorin alueelta on huolestuttavaa. Alkuperäinen epäily kompressorista saattaa pitää paikkansa, mutta myös vuotava jousijalka vaatii huomiota. Jotta tämä voidaan korjata kunnolla, korjaamon on todennäköisesti: Vaihdettava vialliset jousijarrut, Testattava ja todennäköisesti vaihdettava jousituspumppu, Suoritettava täydellinen järjestelmädiagnoosi, Nollattava ja kalibroitava ajokorkeusanturit Vastaavista korjauksista saamieni kokemusten perusteella sinun on odotettava huomattavampia korjauskustannuksia kuin yksinkertainen liittimen korjaus. Osien ja työvoiman yhdistelmä voi vaihdella 800 eurosta 1500 euroon riippuen siitä, mitä on vaihdettava. Olisi hyvä saada tämä korjattua pian, koska ajaminen heikentyneillä ilmajousilla voi johtaa jousituksen osien lisäkulumiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näkemyksistä. Halusin vain päivittää, että vein auton jälleenmyyjälle tänään. Diagnostiikka vahvisti sekä kompressorin vian että vuotavat taka-ilmajouset. Teknikko näytti minulle, missä ilmajousituksen osat olivat heikentyneet. Jatkuvat ilmavuodot ilmeisesti kuormittivat kompressoria, jolloin se paloi loppuun yrittäessään säilyttää oikean ajokorkeuden. Kokonaiskorjausarvio on 1350 €, joka sisältää: He voivat hankkia osat 2 päivän kuluessa ja suorittaa korjauksen noin 6 tunnissa. Työt jatkuvat, koska haluan palauttaa oikean ajokorkeuden ja estää ylimääräiset jousitusvauriot. Lähetän toisen päivityksen, kun kaikki on korjattu, jotta voin kertoa, miten korjaus sujui, jos muilla on samanlaisia ilmajousituksen toimintahäiriöitä. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mitä odottaa tämän ongelman kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)