100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SariFisch

Etsivät neuvoja ylikuumenemisongelmasta ja tarkista moottorin valo vuonna 2010 Mazda Atenza Mahdollinen jäähdytysnesteen termostaatti ongelma

Ylikuumeneminen

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei kaverit, Olen ollut tekemisissä outo ongelma minun 2010 Mazda Atenza bensiinimoottori. Se on ylikuumentunut viime aikoina ja myös moottorin tarkastusvalo on palanut. Minulla on aavistus, että jäähdytysnesteen termostaatissa saattaa olla vikaa. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta? Olisin kiitollinen kaikista vianmääritysneuvoista tai vinkeistä, mitä teitte asian korjaamiseksi, kun veitte sen korjaamolle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


MonaZun

Hei, minulla on vuoden 2008 Mazda CX-7, jolla oli samanlainen ongelma jokin aika sitten. En ole mekaanikko, vain keskiverto Joe, jolla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Minun tapauksessani ongelma osoittautui vioittuneeksi johdinsaruksi. Jonkinlaisen arvailun jälkeen vein sen paikalliselle mekaanikolle, joka korjasi sen noin 110 eurolla. Ennen kuin annan yksityiskohtaisia neuvoja, olisi hyödyllistä tietää muutama asia lisää Atenzastasi. Esimerkiksi, tuleeko esiin mitään erityisiä vikakoodeja? Ja oletko huomannut mitään muuta epätavallista ylikuumenemisen ja moottorin tarkastusvalon lisäksi? Odotan innolla, että voin auttaa sinua.

(Käännetty kielestä Englanti)

SariFisch (Kirjoittaja)

Hei, kiitos kun palasit. En ole vielä tarkistanut muita virhekoodeja - saan OBD-skannauksen tehtyä viikonloppuna. Ylikuumenemisen ja moottorin tarkastusvalon lisäksi mitään muuta outoa ei ole tapahtunut. Kävin muuten huollattamassa auton noin 3 kuukautta sitten. Ja kyllä, autolla on ajettu 80632 km tähän mennessä! Yritän antaa lisätietoja skannauksen jälkeen. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

MonaZun

Hei vielä kerran, Ei mitään ongelmaa, me kaikki olemme täällä auttamassa toisiamme. Tämä voi olla epävarmaa, kunnes teet OBD-skannauksen, mutta kertomasi perusteella en sulkisi termostaattia vielä pois. Ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvalo voivat todellakin viitata termostaattivikaan. Kun Mazdassani ilmeni johtosarjaongelma, siihen liittyi muitakin oireita, kuten epäsäännöllinen tyhjäkäynti ja tehon menetys. Mutta sinun tapauksessasi ei näytä olevan mitään tällaista. On myös tärkeää huomata, että säännölliset huollot eivät aina löydä viallista termostaattia, varsinkin jos se on jumissa auki. Saatat saada varoituksen vasta, kun se on jumissa kiinni ja moottori ylikuumenee. Jos et siis löydä muita vikakoodeja, kannattaa harkita termostaatin tarkistamista tai vaihtamista. Äläkä unohda varmistaa, että jäähdytysnesteen taso on oikea, sillä alhainen jäähdytysneste voi pahentaa ylikuumenemisongelmia. Pidä minut ajan tasalla skannauksen jälkeen. Toivottavasti kyseessä on korjattavissa oleva ja edullinen ongelma. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

SariFisch (Kirjoittaja)

Hei, kiitos näkemyksistä - todella arvokkaita neuvoja! Tarkistan ehdottomasti jäähdytysnesteen tason ja keskustelen mekaanikkoni kanssa termostaatista. Aion jatkaa tuota OBD-skannausta ja katsoa, mitä tulee esiin. Olet antanut minulle hieman mielenrauhaa tämän koko sotkun suhteen. Pidän teidät ajan tasalla. Kippis avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään