FranzHof
Etsivät neuvoja vianmääritys moottori kysymyksiä 2007 Hyundai Entourage
Metallilastut öljyssä
Venttiilien säätöääni
Outo moottorin ääni
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! En ole tehnyt mitään erityisiä töitä viime aikoina, se vain alkoi käyttäytyä kuin tyhjästä. Minun mokani, kun en aluksi välittänyt moottorin tarkastusvalosta! Viimeisin huolto oli 103858 KM:n kohdalla, joten tiedän, ettei ole vielä uuden huollon aika. Venttiilien servomoottori, vai? Kuulostaa monimutkaiselta, mutta olen valmis kokeilemaan sitä, jos se ratkaisee ongelman. Minun on kai pureuduttava tähän. Asun Yhdysvalloissa, joten minun on tarkistettava, mitä se maksaa täällä, vaikka arviosi antaa minulle karkean käsityksen. Aloitan soittelun huomenna aamulla. Kiitos neuvoista! Arvostan sitä todella.
(Käännetty kielestä Englanti)
Luota minuun, nuo moottorin tarkastusvalot ovat kuin nalkuttava päänsärky. Niistä on helppo olla välittämättä, kunnes ne muuttuvat migreeniksi. Olen kokenut saman vanhan '05 Santa Fe:ni kanssa. Venttiiliservomoottori kuulostaa tosiaankin melkoiselta, mutta se ei ole niin monimutkainen kuin miltä se näyttää. Se on kuin venttiilien komentokeskus, joten kun se menee rikki, sen vaikutukset tuntuvat heti. Sen vaihtaminen auttoi minua, vaikka lompakko ei ollutkaan kovin tyytyväinen. Mitä tulee kustannuksiin Yhdysvalloissa, en ole kovin varma. Mutta muistakaa, että siihen sisältyy osan hinta, työ ja arvonlisävero täällä. Se saattaa vaihdella Yhdysvalloissa, mutta sen pitäisi antaa ainakin suuntaa antava arvio. Tarkistuta se luotettavalla mekaanikolla niin pian kuin mahdollista. Öljyssä olevat metallilastut ovat vakava hälytysmerkki. Et todellakaan halua jättää sitä tarkistamatta. Ja muista, että ennaltaehkäisy on aina parempi kuin hoito. Ei hätää, autan mielelläni! Toivottavasti kuulen pian sujuvasti toimivasta moottoristasi. Aja varovasti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas, Ah, olet oikeassa tuon moottorin tarkastusvaloanalogian kanssa - alkaa tuntua migreeniltä nyt, epäilemättä. Nauroin hieman lompakkoa koskevalle osuudelle, kai minun on valmistauduttava henkisesti iskuun! Selityksesi saa venttiiliservomoottorin kuulostamaan hieman helpommin hallittavissa olevalta. Pyydän luotettavaa mekaanikkoa vilkaisemaan asiaa, heti huomenna. En voi kieltää, etteivätkö nuo metallilastut pelottaneet minua hieman - kiitos, kun korostit asiaa. Te kaverit - aina niin avuliaita! Arvostan aikaa, jonka käytitte näkemysten ja ehdotusten antamiseen. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten "potilas" toipuu. Kiitos ja turvallista ajoa myös teille!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, Kuulostaa samalta ongelmalta, joka iski minuun vuoden 2005 Hyundai Santa Fe:ssä. Taustatiedoksi, en ole mikään asiantuntija, mutta minulla on hieman kokemusta autojeni kanssa puuhastelusta. Se osoittautui siis vialliseksi venttiiliservomoottoriksi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyse oli siitä. Täällä Irlannissa korjaaminen maksoi noin 405 euroa. Se oli tuskallista, mutta sen arvoista - moottori kuulostaa nyt ihanalta. Oireesi vaikuttavat samanlaisilta, joten arvelen, että kyseessä saattaa olla sama ongelma. Varmista, että tarkistat sen mahdollisimman pian, nuo metallilastut eivät ole hyviä uutisia. Ihan mielenkiinnosta kysyn, oletko tehnyt autollesi viime aikoina mitään töitä, vai onko tämä täysin yllättäen tapahtunut? Toivottavasti tästä on apua ja säästyt ylimääräiseltä vaivannäöltä.
(Käännetty kielestä Englanti)