Etsivät neuvoja vianmääritys A/C ja lämmitys kysymyksiä 2013 Nissan Cima

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Nissan Fugassa, joka on melko lähellä Cimaasi. En ole mikään autoguru, mutta olen hoitanut muutamia asioita silloin tällöin, joten kokemusta on jonkin verran hihassa. Jotain vastaavaa tapahtui minulle. Se osoittautui anturikaapelin liitosongelmaksi. Korjaamo, johon vein sen, löysi vian heti, he korjasivat anturikaapelin liitännän ja se maksoi minulle noin 110 euroa. Sen jälkeen ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmäni alkoivat toimia hienosti. Jotta voisin antaa tarkempia neuvoja, tarvitsisin lisätietoja tilanteestasi. Onko kojelaudassasi vikakoodi tai varoitusvalo ja kuuletko epätavallisia ääniä? Paljonko autossasi on kilometrejä? Onko muita oireita, joita voit kertoa? Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos, että otit yhteyttä. On lohdullista tietää, että joku muu on kohdannut saman ongelman ja saanut sen korjattua. Ei mitään outoja ääniä tai varoitusvaloja, joten se on aika hämmentävää. Hassua, että kysyt, olen ollut melko huolellinen rutiinitarkastusten suhteen, ja viimeisin huolto oli vain kaksi viikkoa sitten. Koneella on ajettu noin 109066 km - ajettu melko paljon vuodesta 2013 lähtien. Muita oireita ei ole tullut mieleen, vanha Nissan on muuten ollut melko tasainen. Toivottavasti tästä on apua. Odotan innolla käteviä näkemyksiäsi. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas, juuri antamiesi tietojen perusteella se ei kuulosta vakavalta ongelmalta. Ei varoitusvaloja tai epätavallisia ääniä ovat ehdottomasti hyviä merkkejä. Myöskään noin 109 066 km:n ajokilometri vuoden 2013 mallissa ei ole kauhean korkea. Mieleen tulee muutamia skenaarioita sekä henkilökohtaisista kokemuksista että pätkistä, joita olen poiminut sieltä ja täältä. Ensinnäkin, kuten mainitsit alkuperäisessä viestissäsi, ongelma voi todellakin olla sisälämpötila-anturissa. Vaikka sinulla ei olekaan varoitusvaloja, anturi voi lähettää vääriä lukemia auton tietokoneelle, mikä aiheuttaa ilmastointijärjestelmän toiminnan. Paras tapa saada varmuus asiasta olisi antaa autoteknikon tarkastaa ja tehdä diagnostiikkatesti. Toiseksi kyseessä voi olla myös kylmäaineongelma. Jos ilmastointijärjestelmän kylmäaine (tunnetaan myös nimellä Freon) on vähissä, se ei jäähdytä yhtä tehokkaasti. Tämä tapahtuu yleensä vähitellen ajan mittaan, koska autojen ilmastointijärjestelmissä on melko yleisiä pieniä vuotoja. Ongelma voi olla myös ohjausjärjestelmässä. Ilmastointilaitteen ohjauspäässä, jossa säädetään puhaltimen nopeutta ja lämpötilaa, voi olla sisäinen vika. Joka tapauksessa paras ratkaisu olisi viedä Cima Nissan-asiantuntijalle tai luotettavalle paikalliselle mekaanikolle. He pystyvät varmistamaan lämpimän ilman tarkan syyn ja korjaamaan mahdolliset ongelmat ilman suurempaa vaivaa. Usko minua, jos yrität korjata sen itse ilman erityisiä tietoja, se voi tulla sinulle paljon kalliimmaksi. Toivottavasti tästä on apua. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Arvostan nopeaa vastausta ja yksityiskohtaista selitystä! Oivalluksesi antoivat minulle hyvän yleiskuvan siitä, mistä voi olla kyse. Arvelin niin paljon anturista ja kylmäaineesta, mutta en ollut ottanut huomioon ohjausjärjestelmää. Ehdottomasti samaa mieltä kanssasi - DIY luultavasti ei ole paras siirto tähän. Aion noudattaa neuvoasi ja varata ajan paikallisen Nissan-jälleenmyyjän kanssa kunnon tarkastusta varten. Toivottavasti he pystyvät tunnistamaan, onko kyse anturista, kylmäaineesta vai ohjausjärjestelmästä, ja saamaan asian kuntoon tyhjentämättä lompakkoani. Kiitos vielä kerran vinkeistä ja ohjeista. Muistan päivittää, miten homma etenee. Toivon parasta tässä! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)