100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WolfMara95

Etsivät neuvoja 2016 Nissan Rogue pakokaasun jälkikäsittelyn kysymyksistä

Pakokaasuvuoto

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

Hei autojen ystävät, tarvitsen neuvoja. Minulla on vuoden 2016 Nissan Rogue, jossa on bensiinimoottori, ja viime aikoina se on toiminut huonosti. Oireita ovat musta savu kiihdytettäessä, palava moottorin tarkastusvalo, moottorin tehon väheneminen, ilmeinen pakokaasuvuoto ja melko voimakas pakokaasun haju. Minulla on aavistus, että tämä voisi johtua pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän ongelmasta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen ongelman kanssa aiemmin? Jos on, voisitteko kertoa, miten korjaamo ratkaisi ongelman ja millaisia kokemuksia teillä oli? Kaikki vinkit tarkan ongelman tunnistamiseksi olisivat myös erittäin tervetulleita!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


BrittaBergFan

Hei! Minulla ei ole paljon tietoa autoista, mutta minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Nissan Qashqain kanssa jokin aika sitten. Aivan kuten sinun Rogue-ajoneuvossasi, haistoin pahan pakokaasun hajun ja moottorin teho oli alhaalla. Kävi ilmi, että yksi lambda-antureistani (happianturit) oli mennyt rikki. Ne ovat ratkaisevan tärkeitä pakokaasupäästöjen valvonnassa, joten se sopii yhteen ongelmasi kanssa. Paikallisessa korjaamossani diagnosoitiin ongelma ja korjattiin se 375 eurolla. Olin hieman yllättynyt kustannuksista, mutta auto on siitä lähtien toiminut kuin unelma! Tiedätkö muuten, onko Roguessasi turboahdettu moottori? Ne voivat joskus vaikuttaa tällaisiin ongelmiin, joten sitä kannattaa harkita, jos et ole vielä harkinnut. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfMara95 (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos varoituksesta. Tutkin ehdottomasti lambda-anturin mahdollisuutta. Mitä tulee turbomoottorikysymykseen, ei, Roguessani ei ole turbomoottoria. Olen juuri ajanut sillä noin 120503 kilometriä viimeiseen huoltoon asti, joten se on pian uuden huollon tarpeessa. Toivottavasti ongelma saadaan silloin selville. Luulen, että 375 euroa ei ole paha hinta, jos se ratkaisee ongelman. Kiitos neuvoista, arvostan niitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

BrittaBergFan

Eipä kestä, kamu! Kun otetaan huomioon ajokilometrit, on hyvä tarkistaa kaikki mahdolliset syyt perusteellisesti seuraavassa huollossa. Tarkoitan, että kyllä, turbon puuttuminen sulkee pois muutamia asioita, mutta se voi silti johtua useista polttoaine- tai pakokaasujärjestelmiin liittyvistä tekijöistä. Minun Qashqaissa oli ajettu samanlaisia kilometrejä, kun lambda-anturiongelma ilmeni. Pidä siis silmällä myös tavanomaista polttoaineenkulutustasi, vaihtelu siinä voi olla toinen merkki siitä, että pakokaasun jälkikäsittelyssä tai polttoaineen syöttöjärjestelmässä on jotain vialla. Toivottavasti kyse ei ole jostain vakavammasta kuin viallisesta anturista, ja pääset takaisin tien päälle, ja Rogue kulkee sujuvasti kuin ennenkin! Noin 375 euroa, hei, minäkin murahdin aluksi kustannuksista (emmekö me kaikki?), mutta kun lasket maastossa olon ja vaivattoman ajamisen vastakkain, se on täysin sen arvoista! Onnea huoltoon! Pidä meidät ajan tasalla diagnoosista, jooko?

(Käännetty kielestä Saksa)

WolfMara95 (Kirjoittaja)

Kippis! Tuo on hyvä neuvo, pidän myös polttoaineen kulutusta silmällä. Pidän peukkuja kovasti, toivon todella, että se on vain anturijuttu. Ymmärrän pointtiasi kustannuksista vs. mukavuus, kai minun täytyy muistaa, että kun murinaa kustannuksista samoin, haha! Pidän teidät kaikki varmasti ajan tasalla. Valmistautukaa päivitykseen seuraavan huollon jälkeen. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään