Etsivät neuvoja 2014 Hyundai Xcent Dieselin pysyvistä ongelmista

Hei! Oireesi todella kuulostavat tutuilta. Minulla oli juuri samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Hyundai i30 dieselissäni jokin aika sitten. Moottorin tarkastusvalo paloi aina, mustaa savua tuli paljon, ja DPF oli myös täysi painajainen. Kävi ilmi, että johtosarja hehkunohjausyksiköstä moottorinohjausyksikköön oli viallinen. Ensin luulin, että vain hehkutulppa oli pielessä, mutta ei, se oli koko tämä sotku. Se on hieman hankala asia korjata tehokkaasti. Valjaita piti muokata ja johdottaa uudelleen ja lisäksi kalibroida moottorinohjausyksikkö uudelleen, jotta se tunnistaisi muutokset. Ei mikään tavallisen mekaanikon homma. Ei ole tarkoitus pelotella, mutta on parempi tuntea peto, jonka kanssa on tekemisissä, eikö niin? Tarkistuta se vain osaavalla ja luotettavalla mekaanikolla. Ja varmista, että pidät huollot ajan tasalla. Se on paras neuvo, jonka voin antaa sinulle. Kaikkea hyvää! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Vau, kokemuksesi on saanut minut ajattelemaan. Hassua kyllä, minun 2013 Hyundai Xcent diesel on osoittanut samanlaisia oireita viime aikoina. Tarkastusmoottorin merkkivalo on ollut uusi toivomukseni ja takapäässä tuntuu olevan tupakanhimo. Tuskin olen saanut kahta kupillista kahvia juotua ennen kuin kylmäkäynnistys päättää toimia. Sanoit siis, että se johtosarja oli vikana? Ihan mielenkiinnosta, pystytkö muistamaan paljonko koko prosessi vei sinut takaisin? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Yritän vain valmistautua tulevaan. Kiitos kuitenkin neuvoista. Aika löytää mekaanikko, joka osaa asiansa. Hyundai-vauvamme ansaitsevat parasta, eikö? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Voin täysin samaistua odotukseesi. Kun olen selvittänyt Hyundai i30 -autoni, ajattelin valmistella sinua kauppaan. Se ei ollut kevyt veto lompakolle, kerrottakoon, että hehkulampun ohjausyksikön ja moottorin ohjausyksikön välisen johdinsarjan korjaaminen ja uudelleen kytkeminen aiheutti minulle 395,00 €:n muhkean laskun. Tiedän, että se kuulostaa hieman ylimitoitetulta, mutta... se oli pakko tehdä. Hieman positiivista on kuitenkin se, että sen jälkeen kun hehkutulppien toimintahäiriö hoidettiin, auto on käyttäytynyt kuin helmi. Ei enää ikäviä yllätyksiä tai epämieluisia ongelmia toistaiseksi. Muistakaa vain, että tavallinen rasva-apina ei saa sitä kuntoon, vaan tarvitsette jonkun, joka on taitava tällaisissa asioissa. Hyundai-vauvojamme pitää hemmotella silloin tällöin, eikö niin? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos teille molemmille kokemusten ja neuvojen jakamisesta. En voi uskoa, että minulla on edessäni sama muhkea lasku, 395,00 euroa tuntuu melko jyrkältä korjauksesta, mutta jos se tuo takaisin vanhat ajat, jolloin Xcent ajoi kuin unelma, se on sen arvoista. Minulla on mielessä ammattitaitoinen mekaanikko, johon luotan ja jonka kanssa tunnen oloni mukavaksi. Näyttää siltä, että minulla on paljon työtä etsiessäni luotettavaa korjaamoa, joka pystyy hoitamaan monimutkaiset työt. Toivottavasti Hyundai-vauvani saadaan pian kuntoon. Kiitos vielä kerran avusta kaverit, arvostan sitä! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)