100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SilkeSpeedster

Etsivät neuvoja 2009 Lexus IS Diesel päästää mustaa savua ja kokee tehon menetys johtuen mahdollisesta DPF Issue

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei autojen ystävät, Olen ollut tekemisissä jotain erikoista minun 2009 Lexus IS Diesel ja voisin käyttää joitakin neuvoja. Lexus Lexus tuottaa mustaa savua kiihdytyksen aikana, ja moottorin tarkastuksen merkkivalo palaa, ja teho heikkenee huomattavasti. Pakokaasu on myös hieman nuuskainen, ja se näyttää epäonnistuvan hiukkassuodattimen regeneroinnissa. Arvelen, että syyllinen voisi olla kuormittunut dieselhiukkassuodatin. Onko kenelläkään ollut vastaavaa tilannetta? Miten paikallinen korjaamonne puuttui ongelmaan? Arvostan kaikkia vinkkejä tai tarinoita, joita voitte jakaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


JFuchs92

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Lexus IS Dieselin kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autovioista - en ole mikään asiantuntija, mutta olen joutunut hoitamaan muutamia ongelmia siellä täällä. Vein omani paikalliseen korjaamoon heti, kun se antoi minulle samat oireet. Se osoittautui dieselhiukkassuodattimesta johtuvaksi ongelmaksi, mikä johtui suuresta ajokilometrimäärästä. He ehdottivat, että suodatin olisi vaihdettava, koska se oli melko täynnä ja regeneraatiopisteen yläpuolella. Koko korjaus maksoi minulle noin 1550 euroa. Kuvauksesi perusteella ongelmasi kuulostaa melko samankaltaiselta kuin minulla oli. Voitko kertoa lisää autosi ajokilometreistä ja huoltohistoriasta? Se helpottaisi tarkempien neuvojen antamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

SilkeSpeedster (Kirjoittaja)

Hei! Arvostan vastaustasi! Lexus IS on ollut melko luotettava pitkään, joten tämä ongelma hämmensi minua hieman. Hänellä on ajettu noin 108529 KM, joten se taitaa olla merkittävä määrä. Viimeisin huolto oli kuitenkin vasta muutama kuukausi sitten, ja silloin kaikki oli kunnossa. Se, mitä sanoit DPF-ongelmasta, joka johtuu suuresta ajokilometrimäärästä, on kuitenkin järkevää. Jos minun on vaihdettava se, minun on kai sitten kaivettava säästöt esiin! Viekö koko operaatio paljon aikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

JFuchs92

Hei! Ei hätää, kiva että pystyin auttamaan! Lexuksesi ajokilometrit ovat todellakin huomattavat, ja kun mittarissa on niin paljon kilometrejä, DPF-ongelma ei olisi yllätys. Mitä tulee siihen kuluvaan aikaan, minun tapauksessani se oli päivän työ. Jätin auton korjaamolle aamulla ja hain sen illalla. He käyttivät siihen suurimman osan päivästä - hiukkassuodattimen vaihtaminen ei ole nopea työ, koska se sijaitsee yleensä melko vaikeapääsyisessä paikassa. Kannattaa varmaan varata päivä ilman autoa. Älä kuitenkaan huolehdi säästöistäsi liikaa - parempi hoitaa asia kuntoon nyt, ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia! Nämä autot on rakennettu kestämään, ja uuden hiukkassuodattimen ansiosta Lexuksesi pitäisi olla kunnossa vielä pitkään! Aja varovasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

SilkeSpeedster (Kirjoittaja)

Tämä on todella hyödyllistä tietoa! Päivätyö ei kuulosta ollenkaan kauhealta. Pitänee sitten hoitaa tämä pian kuntoon, parempi katsoa kuin katua. Mitä tulee kustannuksiin, no, me kaikki tiedämme, että huolto kuuluu auton omistamiseen. Kiitos paljon, kun näitte vaivaa auttaaksenne minua. Aika soittaa paikalliseen korjaamoon ja varata aika. Toivottavasti auto on pian taas parhaimmillaan. Hyvää ajoa ja kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään