Etsitään vinkkejä ajovalojen tasaus- ja varoitusvalo-ongelmien korjaamiseen Volvo XC90 Hybridissä 2007

Hei! Näyttää siltä, että olemme olleet samassa veneessä. Minulla oli jokin aika sitten hyvin samanlainen ongelma vuoden 2005 Volvo S60:ssä. Se on rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan melko lähellä XC90 Hybridiäsi. En ole mikään mekaanikko, vaan vain henkilö, jolla on hieman autotietämystä, tai kuten s:t minua kutsuvat, viikonloppusoturi. Loppujen lopuksi ongelmani oli viallinen servomoottori ajovaloissa. Jouduin puremaan luodista ja maksamaan tonnin, noin 1040 euroa, jotta se korjattaisiin paikallisessa korjaamossani. He tekivät kuitenkin hyvää työtä - ongelmaa ei ole sen jälkeen enää ollut; ajovalojen tasaus on toiminut kuin unelma. Voisitko kertoa minulle enemmän oireistasi ja varoituskoodeistasi, ? Ehkä voin kaivaa hieman lisää kokemuksiani ja antaa sinulle henkilökohtaisia neuvoja, sillä erilaiset oireet saattavat viitata muihin ongelmiin. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Preciate panos! En olisi ikinä arvannut, että servomoottori voisi olla syyllinen. Seuraavan kerran, kun käynnistän auton, pidän sitä silmällä tarkempien varoituskoodien varalta. Pikainen lisätieto: XC90 Hybrid -autossani on paljon kilometrejä - olen ajanut sillä noin 145 051 kilometriä - voisikohan se vaikuttaa asiaan? Lisäksi viimeinen huolto tehtiin melko hiljattain. Muuten, kun veit S60:n korjaamolle, suoritettiinko siellä mitään diagnostiikkatestejä? Ajattelin teettää sellaisen, ehkä se valaisisi paremmin, mikä ajovalojen tasauslaitteessani on vialla. Terveisiä, ja pysy terveenä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei vielä kerran, suuri ajokilometrimääräsi voi tosiaan vaikuttaa asiaan. Nämä koneet on rakennettu kestämään, mutta yli 145 000 kilometrin ajokilometri tarkoittaa suurempaa kulumista. Servomoottori on osa sitä kaikkea, joka saattaa kulua loppuun noiden kilometrien jälkeen. Kyllä, korjaamo suoritti joitakin diagnostiikkatestejä S60:ssäni! He kytkivät sen diagnostiikkalaitteeseen, joka osoittaa ongelmat useimmissa tapauksissa. Se maksaa ylimääräistä, mutta se on sen arvoista, kun tietää, mikä tarkalleen ottaen on vialla. Yksi neuvo: kun olet korjaamolla, varmista, että he katsovat myös ajovalojen kokoonpanon. Jos varsinainen vika on ajovalaisimen servomoottorissa, on mahdollista, että myös muut kokoonpanon osat ovat vaurioituneet. Pidä huolta eläimestäsi! Toivottavasti kuulet pian hyviä uutisia. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, En voi kiittää sinua tarpeeksi neuvoistasi! Hankin tuon diagnostiikkatestin ja tarkistan ajovalaisinkokoonpanon sekä servomoottorin. Tuntuu paljon paremmalta tietää koko ongelma kuin tehdä villejä arvauksia. Joo, vanha tyttö on ollut kanssani läpi sakean ja vaikean, en haluaisi sen kärsivän tarpeettomasti. Ilmoitan teille, kun saan päivityksiä korjaamolta. Paljon kiitoksia! Ajakaa varovasti ja olkaa varovaisia. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)