Etsitään ratkaisuja vuoden 2015 Kia Quorisin ongelmiin: Polttoaineen paineanturin ongelmat: Musta savu, polttoainetalouden heikkeneminen ja epäillyt polttoaineen paineanturiongelmat.

Hei, saatan ymmärtää, mistä olet tekemisissä. Minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2013 Kia Sorentossani, joka ei ole kovin kaukana Quoristasi. Pidän itseäni jonkin verran kokeneena autojen askartelusta, mutta tässä asiassa jäin ymmälleni. Kävi ilmi, että kaapeliliitännät olivat viallisia. Jouduin kaivamaan moottorin sisältä ongelman jäljittämiseksi, ja suosittelen, että tekin tarkistatte sen. Se saattaa aiheuttaa takapaloja ja huonoa polttoainetaloutta. Korjasin asian kunnolla yhteistyössä paikallisen korjaamon kanssa, ja saimme ratkaistua ongelman noin 155 eurolla. Voisitko varmuuden vuoksi kertoa tarkemmin näiden ongelmien esiintymistiheydestä, varoitusvalojen määrästä ja siitä, esiintyykö niitä tietyissä ajo-olosuhteissa? Se auttaa selvittämään, mistä ongelma voi johtua. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, arvostan vastaustasi. Mielenkiintoista, että ongelmasi liittyi kaapeliliitäntöihin, en ollut ajatellut sitä! Katson sitä ehdottomasti, kun käyn taas konepellin alla. Vastatakseni kysymykseesi: ongelmia on ilmennyt melko usein. Sanoisin, että varoitusvalot syttyvät aina, kun ajan yli 15-20 minuuttia - tällä hetkellä se on vain moottorin tarkastusvalo. Mustaa savua ja tehon menetystä esiintyy selvästi enemmän kiihdyttäessäni, erityisesti moottoritiellä. Quoris on huollettu viimeksi noin 70 000 kilometrin kohdalla, joten tällä hetkellä ajokilometrejä on 72745. Pidän päivityksen, jos jokin muuttuu! Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ei mitään ongelmaa, olemme kaikki mukana tässä yhdessä. Oireesi kuulostavat minusta aika tutuilta. Ongelmien esiintymistiheys, erityisesti moottorin tarkastusvalo, joka syttyy 15-20 minuutin ajon jälkeen, sekä musta savu ja tehon menetys - nämä kaikki ovat asioita, joita olen kokenut Sorentossani. Kun otetaan huomioon, että Quoris on samankokoisella ajokilometrimäärällä kuin minulla oli näitä ongelmia, ja se, että näet tämän erityisesti moottoritieajojen aikana, jolloin todennäköisesti kiihdytät enemmän, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä voi olla samanlainen ongelma. Joten jos paikallisesta korjaamosta ei ole sinulle liikaa vaivaa, suosittelen viemään sen sinne. Vaijerit voivat olla syy, mutta se voi olla myös jotain muuta. On aina turvallisempaa antaa ammattilaisen vilkaista, varsinkin jos sinulla ei ole kovin paljon kokemusta autojen korjaamisesta itse tekemällä. Ehkä voit pyytää heitä testaamaan tai tarkistamaan polttoainepaineanturin, sillä se on yksi syy, joka voi johtaa näihin ongelmiin. Se on vain ehdotus. Toivottavasti tämä ratkaisee ongelman sinulle ja pääset pian taas nauttimaan sujuvista ajoistasi. Toivotan sinulle parasta onnea! Ja pidä meidät ajan tasalla, kiinnostunut näkemään, miten se menee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan todella neuvojasi. Joo, olen täysin samaa mieltä siitä, että Quorikseni vieminen korjaamolle ammattitaitoa vaativaan tutkimukseen on tilanteessa turvallisin ratkaisu. Pyydän heitä varmasti arvioimaan erityisesti polttoaineen paineanturin kaapeleiden ohella, kaikki mahdollisuudet kannattaa tutkia. En ole mikään mekaanikko, joten neuvosi ja yhteisön tuki ovat korvaamattomia. Laitan päivityspostauksen, kun tämä kaikki on selvitetty. Kippis tuesta peukut pystyyn, että pian taas sujuvat kyydit! Pysykää kuulolla!

(Käännetty kielestä Englanti)