Etsitään ratkaisuja sähköisiin toimintahäiriöihin ja pysäköintietäisyyden säätöön liittyviin ongelmiin 2020 Seat Tarraco -dieselmoottorin kanssa

Hei! Tämä kuulostaa tutulta. Aiemmin ajoin 2018 Seat Leonilla, bensiinimoottori. Auto-osaamistasoni sanoisin olevan jonkin verran kokemusta, en mikään ammattilainen, mutta tiedän vähän. Minulla oli lähes sama ongelma Leonissani. Ongelma osoittautui vialliseksi pysäköintiavustimen anturiksi, kuten sinäkin epäilit. Vein Leonini paikalliseen korjaamoon, ja kaverit siellä olivat loistavia. He tekivät diagnoosin aivan kuten sinäkin, varmistivat, että kyseessä oli anturi, ja saivat sen vaihdettua hetkessä. Se maksoi minulle noin 265,00 euroa, mutta se oli välttämätön kulu. Jokainen tapaus voi kuitenkin olla ainutlaatuinen. Voisitko kertoa tarkemmin näistä "yleisistä sähköhäiriöistä"? Onko erityisiä malleja tai usein esiintyviä virhekoodeja? Nämä lisätiedot voisivat auttaa minua (ja ehkä muitakin) selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Toivottavasti saamme sinut parkkeeraamaan pian takaisin kuin ammattilainen! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos vastauksestasi, ja on mielenkiintoista kuulla, että sinulla oli samanlainen ongelma. Mitä tulee "yleisiin sähköisiin toimintahäiriöihin", se näyttää olevan melko epätavallista. Joskus multimediajärjestelmä toimii ja käynnistyy itsestään uudelleen, toisinaan kojelaudan valaistus välkkyy. Lisäksi tuo nopeusmittarin varoitusvalo syttyy useammin. Ei kuitenkaan mitään erityisiä vikakoodeja, vaan vain näitä outoja tapauksia. Huomautan vielä, että Tarraconi mittarissa on hiljattain 132476 KM, ja huolloin sen viimeksi noin 5000 KM sitten. Se taitaa olla jo kilometrejä täynnä... ehkäpä se on pian uuden huollon tarpeessa? Joka tapauksessa, kiitos vielä kerran neuvoista, ja se antaa minulle hieman lisää luottamusta korjaamolle menossa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ah, ymmärrän nyt, mitä tarkoitat. Kuulostaa siltä, että Seat Tarraco -mallisi on vähän kuin sähköinen raivokohtaus - todella hankalaa! Ehkäpä epätavalliset sähköongelmat voivat johtua akun tai vaihtovirtageneraattorin vikaantumisesta. Muistan, että vanhassa Leonissani kojelaudan LED-valo alkoi kerran välkkyä, ja se oli merkki siitä, että akku oli viimeisillä voimillaan. Kannattaisi ehkä pitää silmällä. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja aika edellisestä huollosta, tarkastuksesta ei varmasti olisi haittaa. Ehkä he voivat samalla tehdä perusteellisen sähköjärjestelmien tarkastuksen. Tällaiset ongelmat voivat olla vaikeasti havaittavia, joten ammattilaisen on aina hyvä vilkaista niitä. Muista, että mahdollisten vahinkojen ennaltaehkäisyn kustannukset ovat yleensä pienemmät kuin niiden korjaamisen kustannukset. Ei siis haittaa, jos teet uuden huollon, jos se on mielestäsi ajankohtainen! Toivottavasti pysäköintiavustimen anturin ja diagnostiikkakierroksen välillä autetaan paikallistamaan ongelmat ja saamaan ne ratkaistua. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä tapahtuu, ja onnea matkaan! Pysy turvassa ja hyvää ajelua. Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos lisäneuvoista! Olet oikeassa, luulen, että seuraava askel on viedä se perusteelliseen tarkastukseen. Ja hyvä ajatus akusta, mainitsen siitä varmasti korjaamolle. Toivottavasti he pystyvät jäljittämään nämä näennäisesti vaikeasti selvitettävät ongelmat. Olet ollut suureksi avuksi, ja sitä arvostetaan suuresti! Laitan varmasti päivityksen, kunhan saan lisää tietoa. Siihen asti hyvää ajamista ja pysykää turvassa! Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)