100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

OliWeber86

Etsitään ratkaisuja Mini Pacemanin (diesel, 2013) puuttuvan rengaspaineen ongelmaan.

Rengaspaine liian alhainen

Hei kaverit, Minulla on muutamia ongelmia Mini Pacemanin (diesel, rakennettu vuonna 2013) kanssa. Huomaan, että rengaspaine laskee valtavasti. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja voisitteko antaa vinkkejä vianmääritykseen? Haluaisin tietää, miten tämä on korjattu korjaamolla. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


FRacingFan

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Mini Countrymanin kanssa, minulla on vain vähän kokemusta autoista, joten menin korjaamolle. Siellä todettiin, että ohjausyksiköiden välillä oli satunnaisesti viallinen tiedonsiirto. Ongelman korjaaminen maksoi minulle 955 euroa. Olisi hyödyllistä, jos voisit antaa hieman lisätietoja autostasi, jotta voisimme auttaa tarkemmin. Esimerkiksi minkä kokoiset renkaat sinulla on käytössäsi? Ja oletko koskaan tarkistanut venttiilin tai renkaan tiivisteen? Voi olla, että ongelma on juuri siinä.

(Käännetty kielestä Saksa)

OliWeber86 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. Minin mittarilukema on 90000 km. Olen asentanut 205/55 R17 -renkaat. Mutta en ole vielä tarkistanut venttiiliä ja tiivistettä. Tarkistan ne ensi kerralla, kiitos vinkistä! Toivottavasti se ei ole mitään liian kallista. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

FRacingFan

Hei, 205/55 R17 ovat samat, jotka minulla on Countrymanissani, joten siinä ei ole eroa. Venttiili- ja tiivisteongelma on ehdottomasti tarkastelun arvoinen. On mahdollista, että venttiili on irronnut tai tiiviste on vaurioitunut eikä pysty pitämään rengaspaineita. Jos tämä ei auta, kyse voi olla TPMS-järjestelmän (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) viasta. Vanhassa autossani oli kerran tällainen ongelma, kun anturi oli rikki ja näytti jatkuvasti alhaista painetta, vaikka rengaspaine oli kunnossa. Kuten sanoin, tämä on vain oletus, ja vian lähde voi olla myös muualla. Tarkista siis ensin yksinkertaisin asia (venttiili ja tiivisterengas), ja jos se ei ole sitä, tarkistuttaisin ehdottomasti TPMS:n. Se ei välttämättä tule niin kalliiksi kuin minulle ohjausyksiköiden välisen virheellisen kommunikaation takia. Onnea matkaan sen kanssa! Toivottavasti ei ole mitään liian kallista.

(Käännetty kielestä Saksa)

OliWeber86 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos arvokkaista vinkeistä! Tarkistan ensin venttiilit ja tiivisteet. Sitten tarvittaessa katson tarkemmin TPMS:ää. Toivottavasti korjaus ei tule liian kalliiksi. Hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään