EugenM4n1ac
Etsitään ratkaisuja autolle 2015 Volvo V70 Diesel: Tarkista moottorin merkkivalo, tehonmenetys, karkea tyhjäkäynti ja epäillyt EGR-venttiiliongelmat.
Tärinä tyhjäkäynnillä
Voimakas pakokaasun haju
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottori sammuu itsestään
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos panoksestasi. Arvostan sitä todella. Mitä tulee lisätietoihin, matkamittarissa on noin 40,718 KM. Viimeisin huolto tehtiin vähän aikaa sitten. Ei merkittäviä aiempia ongelmia tai viime aikoina vaihdettuja kuluneita osia. Mutta nyt tämä hankala EGR-ongelma näyttää ilmaantuneen. Kiitos kokemusten jakamisesta, näyttää siltä, että teen pian matkan paikalliseen mekaanikkoon. Toivottavasti se ei ole mitään liian hankalaa tai kallista! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ole hyvä! V70:ssäsi on ikäänsä nähden suhteellisen vähän kilometrejä, joten siitä on varmaan pidetty hyvää huolta. S60:llä oli noin 50 000 km ajettu, kun EGR-venttiili antoi periksi. Kummallista kyllä, siihen asti ei ollut merkittäviä aiempia ongelmia, aivan kuten sinun autossasi. Paikallinen mekaanikkoni epäili EGR-venttiiliä kuvailemieni oireiden vuoksi, ja diagnostiikkatarkastus vain vahvisti hänen epäilyksensä. Kun venttiili oli vaihdettu, kaikki nuo ongelmat poistuivat - moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, kaikki. Ajo oli taas yhtä tasaista kuin ennenkin. Joten kuvauksesi perusteella ja henkilökohtaisen kokemukseni perusteella sanoisin, että epäilysi saattaa osua oikeaan. Tietenkin sinun on annettava asia mekaanikon tarkastettavaksi, jotta voit olla 100-prosenttisen varma. Toivottavasti korjauksesi on yhtä yksinkertainen eikä liian raskas lompakolle kuin minun korjaukseni oli. Pidä huolta itsestäsi ja peukut pystyyn nopean ja helpon ratkaisun puolesta! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, Kiitos paljon nopeasta vastauksestasi ja henkilökohtaisen kokemuksesi jakamisesta! Kyllä, olen pitänyt hänestä hyvää huolta, ja on todellakin yllätys, että tämä EGR-venttiiliongelma on ilmennyt näin äkkiä näin pienellä ajokilometrimäärällä. Mutta kokemuksesi on itse asiassa saanut minut entistä toiveikkaammaksi, että kyse voisi olla samasta tapauksesta myös minun V70:ssäni. Aion ehdottomasti tarkastuttaa asian mekaanikollani. Toivon parasta, sormet ristissä, että kyse on vain EGR-venttiilistä, eikä mitään liian raskasta taskuun. Ilmoitan teille, miten käy. Kippis! Ja hyvää autoilua myös sinulle!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, en todellakaan ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista, erityisesti samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2013 Volvo S60 Diesel -autossani (melkein kuin V70:n sisarus). Kuvaamasi ongelma kuulostaa todella tutulta. Vanha tyttöni käyttäytyi samalla tavalla, ja kyllä, se osoittautui EGR-venttiiliin liittyväksi ongelmaksi. Huolimatta siitä, että minulla ei ollut merkittävää asiantuntemusta, sain ongelman selvitettyä paikallisessa korjaamossani. He vaihtoivat viallisen EGR-venttiilin, ja se maksoi minulle noin 355 euroa. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti siihen, että kyseessä voi olla sama ongelma kuin sinulla. Muutamat lisätiedot, kuten auton ajokilometrit, huoltohistoria, mahdolliset aiemmat ongelmat tai kuluneet osat, auttaisivat kuitenkin auttamaan sinua paremmin. Ota rauhallisesti ja hyvää autoilua!
(Käännetty kielestä Saksa)