100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

PKreuzer

Etsitään ratkaisuja '05 Fiat Seicenton moottoriongelmiin: Fiat Seicento: Mahdollinen kampiakselin ja nokka-akselin virhettä epäillään.

Epävakaa moottori

|

Outo moottorin ääni

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tehon menetys

|

Metallilastut öljyssä

|

Auto ei käynnisty

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei, minulla on outo juttu 05 Fiat Seicentoni kanssa, jossa on bensiinimoottori. Se on sammunut satunnaisesti, ei käynnistynyt ja moottorin suorituskyky on todella huono - menettää tehoa ja on epävakaa. Moottorista kuuluu huolestuttava ääni, joka kuulostaa metallin kilinältä, ja löysin öljystä metallilastuja... hyi! Lisäksi moottorin tarkastusvalo syttyi. Epäilen, että kampiakselin ja nokka-akselin suuntaus voisi olla syyllinen, mutta en ole asiantuntija. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia tai tietää, mistä on kyse? Erityisesti haluaisin kuulla mielipiteitä sellaisilta, jotka ovat ratkaisseet tämän ongelman mekaanikkonsa kanssa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


AndiLang91

Hei, minulla oli aikoinaan hyvin samanlainen ongelma 03 Fiat Puntossani. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, olen puuhastellut niitä vapaa-ajallani, mutta en ole ammattilainen. Vein sen paikalliseen korjaamoon, jossa diagnosoitiin, että kampiakselin anturi oli viallinen. Päädyin maksamaan korjauksesta noin 250 euroa. Turhauttavaa, mutta helpotus, kun auto ei sammu satunnaisesti? Korvaamaton. Voin syventyä tarkemmin, jos annat minulle lisätietoja Seicentostasi - ajokilometrit, miten olet ajanut sitä (mummo vai rallikuski?), mahdolliset aiemmat ongelmat ja niin edelleen. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

PKreuzer (Kirjoittaja)

Arvostan vastaustasi. Seicentoni on ajanut tähän mennessä 83305 km, enkä ole mikään rallikuski. Vain tavallista kaupunkiliikennettä. Lisäksi viimeisin huolto oli vasta kuukausi sitten, eikä silloin ollut mitään suurempia ongelmia. Toivottavasti kyse on vain kampiakselin anturista kuten Puntossasi, eikä mistään vakavasta. Odotan mielenkiinnolla ajatuksiasi tästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiLang91

Ah, kun otetaan huomioon tuollainen ajokilometrimäärä ja ajotottumuksesi, kyse voi hyvinkin olla kampiakselin anturista. Koska moottorin suorituskyky on heikentynyt ja löydät metallilastuja, on mahdollista, että anturi on mennyt rikki ja sen virheelliset lukemat häiritsevät moottorinohjausyksikköä (ECU). Kuulemasi ääni saattaa kuitenkin johtua moottorin kuluneista osista. Muistan, että kun Puntossani oli äkillisiä tehonmenetyksiä, männänrenkaat olivat huonossa kunnossa, mikä johti myös metallijäämiin öljyssä. Ehkä sinulla kävi tuuri edellisessä huollossa, eikä sitä vain huomattu. Oli miten oli, paras tarkastuttaa ja selvittää asia mahdollisimman pian. Ethän halua ikäviä yllätyksiä myöhemmin? Toivottavasti se on yhtä yksinkertainen kuin meillä! Koeta jaksaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

PKreuzer (Kirjoittaja)

Kiitos paljon näkemyksestä, todella hyödyllistä. Tarkistan sen ehdottomasti mahdollisimman pian. Toivon, että se on niinkin yksinkertainen asia kuin kampiakselin anturi, mutta nuo kuluneet moottorin osat voivat olla huolenaihe. Päivitän viestiketjua mekaanikon käynnin jälkeen. Kiitos, että jaoit kokemuksesi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään