LotteFisch
Etsitään ohjeita sähköongelmien ja varoitusvalojen korjaamiseen Renault Arkana 2019 -autossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LotteFisch (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon siitä, että jaoit tämän. Aika hankala tilanne tuon BUS-järjestelmän kanssa, eikö olekin? En voi karistella tätä déjà vu -fiilistä lukiessani kokemuksestasi. Et taida muistaa suoralta kädeltä, paljonko jouduit maksamaan, että sait kaiken järjestettyä? Onko korjauksen jälkeen tapahtunut jotain muuta, vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Arvostan todella paljon apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Dlang92
Hei taas! Joo, se BUS-järjestelmän vekotin oli oikea riesa pakoputkessa! Nyt, jos muistan oikein, jouduin pulittamaan noin 155€ saadakseni kaiken taas kuntoon. Se kattoi koko homman - kytkennän tarkistamisen, kaapelin korjaamisen ja sen varmistamisen, että se kytkeytyy BUS-järjestelmään oikein. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi - onneksi korjauksen jälkeen on sujunut ongelmitta! Koko ohjauslaitteiden välinen tiedonsiirtohäiriö saatiin korjattua, eikä se ole sen jälkeen osoittanut merkkejä ongelmista - kosketa puuta! Myöskään vanhan nopeusmittarin varoitusvalo ei ole sen jälkeen edes välähtänyt. Toivottavasti tämä antaa sinulle hieman mielenrauhaa ennen mekaanikon käyntiä. Aja varovasti!
(Käännetty kielestä Englanti)
LotteFisch (Kirjoittaja)
Mahtavaa, juuri sitä tietoa tarvitsin! Hieman helpotus kuulla, että se ei välttämättä tyhjennä taskujani. Ja peukut pystyyn, että Arkana kulkee yhtä sujuvasti kuin sinun Kadjarisi korjauksen jälkeen. Kiitos paljon, että otit aikaa auttaa - olen nyt paljon paremmassa asemassa käsittelemään tuota mekaanikkoa. Aja itse turvallisesti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Dlang92
Hei, minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna vuoden 2016 Renault Kadjarissa. Alkoi olla sähköongelmia, navigaattori ei toiminut, ja varoitusvalo paloi itsepäisesti. Mekaanikkoni totesi, että ohjausyksikön ja BUS-järjestelmän kaapeliliitännässä oli ongelma. En ole mikään autojen asiantuntija, mutta hän selitti asian minulle näin: ohjausyksikkö on kuin auton aivot, joka hallitsee kaikkia eri sähköjärjestelmiä. Jos se ei voi kommunikoida kunnolla muun auton kanssa viallisen kaapelin vuoksi, voi ilmetä erilaisia virheitä ja tietyt järjestelmät, kuten navigointi, voivat alkaa toimia aivan oudosti. Korjaustyöhön kuului periaatteessa kaapelin yhteyden tarkistaminen, korjaaminen tarvittaessa ja sen varmistaminen, että se oli kunnolla kytketty BUS-järjestelmään. Työ ei ollut nopea, mutta ei myöskään maailmanloppu. Tärkeintä on, että luotettava mekaanikko tarkastaa sen. Jos ongelma nimittäin jätetään tarkastamatta, se voi pahentua, ja silloin käsissäsi on entistä raskaampi työ. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea Arkanasi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)