Etsitään neuvoja vianmäärityksestä ja korjaamisesta Moottorin virhepalot ja epäsäännöllinen suorituskyky 2019 Kia Seltosissa

Mitä kuuluu? Minulla oli hieman samanlainen ongelma 2017 Kia Sportagessa. Tiedoksi, että en ole automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista omien ongelmieni ja muiden asioiden takia. Omassani huomasin myös tuon ärsyttävän moottorin tarkistusvalon sekä epätasaisen ajon ja nykimisen kiihdytettäessä. Yritin aluksi olla välittämättä siitä, mutta kun pakokaasu alkoi haista pahalle... uff! Oli aika tarkistaa se. Ammattilaisen tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että ongelma oli ruiskutussuuttimessa/ruiskutussuuttimessa, pikku paskiaiset olivat viallisia. Se maksoi minulle 515 euroa, mutta ainakin vanha tyttö toimii taas moitteettomasti. Voi olla sama juttu teidän Seltossanne. Mutta hei, saadakseni perusteellisempia neuvoja minun on tiedettävä hieman enemmän autostasi. Kuten ajokilometrit, kuinka usein tätä tapahtuu, milloin viimeksi kävit täydellisessä huollossa? Enemmän yksityiskohtia auttaisi minua auttamaan sinua paremmin. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Arvostan näkemyksiäsi omasta kokemuksestasi, se on erittäin hyödyllistä. Mitä tulee kysymääsi erityispiirteisiin - Seltos-ajoneuvoni on tällä hetkellä 57474 km:n kohdalla, ja ongelma näyttää ilmaantuvan tyhjästä, ei mitään erityistä kaavaa. Viimeisin täydellinen huolto tehtiin melko hiljattain. Toivottavasti näistä yksityiskohdista on apua! Kannattaisiko mielestäsi tarkistaa ruiskutussuutin/suuttimen toiminta, kuten ehdotit Sportagesi kohdalla? Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, ei mitään hätää, autan aina mielelläni hädässä olevaa Kia-omistajaa! Ottaen huomioon, miten asiat kehittyivät minun Sportagessani ja mainitsemasi voimakkaan pakokaasun hajun, sanoisin, että kannattaa ehdottomasti tarkistaa ruiskutussuutin mahdollisena perussyynä. Tietenkin myös virhesytytykset voivat tosiaan olla osa ongelmaa, kuten alun perin arvelitkin. Jos näin on, se voi vaikuttaa polttoaineen ja ilman väliseen suhteeseen ja siten voimakkaaseen pakokaasun hajuun. Nykiminen ja tehon lasku voivat johtua myös tästä epätasapainoisesta suhteesta, jota ruiskutin säätelee. Joten kyllä, kaikki liittyy toisiinsa. Muistakaa vain, että nykyaikaisissa autoissa, kuten Kiasissamme, voi olla monia eri tekijöitä. Neuvon siis tarkistuttamaan sen ammattilaisella. He luultavasti kytkevät autosi tietokoneeseen, joka voi tunnistaa ongelman tarkasti. Ja koska mainitsit, että edellisestä täydellisestä huollosta ei ole kovin pitkä aika, suosittelen, että käyt uudelleen huoltokeskuksessa ja kerrot heille näistä toistuvista ongelmista. He saattavat tarkistaa kaiken uudelleen ilmaiseksi tai alennettuun hintaan, koska kyseessä saattaa olla jokin, joka jäi huollon aikana huomaamatta. Ja muista, että mitä kauemmin jätät tällaiset ongelmat, sitä todennäköisemmin ne aiheuttavat lisävahinkoja. Onnea matkaan ja kerro meille, miten pärjäätte!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että sait tuon tiedon takaisin! Auttaa paljon. Sinulla on hyviä huomioita ruiskutussuuttimesta ja virhepainalluksista, se lisää myös minun tapauksessani. Luulen, että ammattilaisen kutsuminen suorittamaan tarkastukset olisi turvallisin vaihtoehto, en haluaisi jäädä paitsi todellisen ongelman tunnistamisesta. Ja matka takaisin huoltokeskukseen kuulostaa järkevältä toimenpiteeltä. Noudatan varmasti neuvoasi ja käyn tarkistuttamassa asian pikimmiten, ei kannata odottaa, että tilanne pahenee. En voi kiittää teitä tarpeeksi avusta ja neuvoista, niistä on ollut paljon apua! Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla siitä, mitä seuraavaksi tapahtuu. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)