Etsitään neuvoja useiden ongelmien vianmääritykseen 2017 Dacia Lodgyn kanssa

Hei, minulla on samankaltaisia kokemuksia vuoden 2015 Dacia Dusterista, jonka pitäisi olla melko lähellä sinun Lodgysi vastaavaa. En ole mikään auto-oppi, mutta olen oppinut ratkaisemaan muutamia auto-ongelmia nyt itse. Dusterissani oli samanlaisia oireita, ja kävi ilmi, että korkeapainepumppu oli viallinen. Pumppu vaihdettiin paikallisessa korjaamossa. Mekaanikko oli luotettava, selitti kaiken ja huolehti viallisen osan vaihtamisesta. Kustannuksiltaan se ei ollut kaikkein edullisin korjaus koskaan, vaan maksoi minulle noin 1510 € - odottamaton rahasumma varmasti! Toivottavasti tästä on apua, mutta voisitko kertoa minulle lisää Lodgystäsi - esimerkiksi kuinka paljon sillä on ajettu kilometrejä ja milloin se on viimeksi huollettu? Mitä enemmän voit kertoa, sitä helpompaa minun tai kenenkään muun on antaa sinulle parempi käsitys autosi ongelman ratkaisemisesta. Toivottavasti se on helppo korjata!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ahoi! Kiitos paljon näkemyksestänne, se valaisee aika paljon ahdinkoani. Aina on hyvä kuulla, mitä on kokeiltu ja testattu. Lodgyni on ajanut hyvin, mittarissa on noin 123907 KM, ja viimeisin täydellinen huolto tehtiin noin 100000 KM:n kohdalla. Olen ollut tekemisissä näiden ongelmien kanssa melko pitkälti viimeisestä huollosta lähtien, mikä on osoittautumassa valtavaksi päänsäryksi. Näyttää siltä, että joudun kaivamaan taskuistani melko paljon rahaa, aivan kuten sinun piti tehdä Dusterisi kanssa! Joka tapauksessa tutkin mainitsemaasi korkeapainepumppuasiaa. Kiitos siitä! Eteenpäin ja ylöspäin tästä eteenpäin, luulisin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kuulostaa siltä, että sinulla on ollut vähän vaikeaa Lodgyn kanssa! En halua olla huonojen uutisten tuoja, mutta kun autosi on ajettu noin paljon kilometrejä, tietyt osat saattavat olla vaihdon tarpeessa - kokemukseni mukaan korkeapainepumppu on todennäköinen ehdokas. Kun otetaan huomioon, että ongelmasi alkoivat 100 000 kilometrin huoltomerkin jälkeen, se on varsin uskottavaa. Kukaan ei pidä suuresta laskusta, mutta joskus se on hinta, jonka maksamme pitääkseen automme kunnossa ja luotettavana. Kun olen ollut tekemisissä tällaisten ongelmien kanssa, olen aina pyrkinyt tarttumaan niihin suoraan eikä odottamaan, että asiat (mahdollisesti) pahenevat. Muista, että vaikka kerroin kokemuksestani korkeapainepumpusta, sinun tapauksessasi kyse voi olla aivan eri asiasta. Ei olisi pahitteeksi pyytää mekaanikkoasi katsomaan myös polttoaineen määrän säädintä - se oli ensimmäinen epäilyksesi, ja saatat olla oikeilla jäljillä. Onnea matkaan! Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi - olemme kaikki mukana tässä yhdessä, vaikka vain hengessä. Toivotaan, että korjaus on helpompi (ja halvempi) kuin kuvittelemme!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ehdottomasti, kannatan tätä! Lodgyn kanssa on ollut todella vaikeaa viime aikoina, ja olet luultavasti oikeassa siinä, että tietyt osat on vaihdettava kilometrien vuoksi. Luulen, että näin voi olla myös tässä tapauksessa - ei kai sitä voi mitenkään välttää. Tiedätkö, taktiikkasi vaikuttaa todella järkevältä. Odottelu ei paranna tilannetta, joten on parempi kohdata asia suoraan. Pyydän mekaanikkoa tarkastamaan korkeapainepumpun ja polttoaineen määrän säätimen, kuten aivan oikein ehdotit. Pidän teidät varmasti ajan tasalla edistymisestä. En voi kiittää teitä tarpeeksi tuestanne - se varmasti lieventää hieman iskua, vaikka kyse olisi vain jaetuista kokemuksista ja neuvoista. Toivotaan nopeaa ja kustannustehokasta ratkaisua! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)