Emma_petite
Etsitään neuvoja puhaltimen, varoitusvalon ja mahdollisen viallisen aurinkoanturin ongelmien käsittelyyn vuonna 2019 Dacia Dusterissa
Puhallin ei toimi kunnolla
Riittämätön jäähdytys/lämmitys
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Mitä kuuluu, Hienoa kuulla joltain, joka kävi läpi samanlaisen kohun! Minulla on siis 87540 km ajettu. Viimeisin huolto oli silloin kun ajoin 80000 km. Aina kun lähden ajelulle, jäähdytys ja lämmitys tuntuvat olevan pielessä, aivan kuin auto ei osaisi päättää, onko liian kuuma vai liian kylmä. Minulla ei ole ollut mitään ongelmia sen kanssa aiemmin, joten se on ollut todella tasainen tähän asti. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiitos lisätiedoista! Se voi hyvinkin olla edelleen anturi - virheellinen lämpötilan tunnistaminen saattaa ehdottomasti sekoittaa puhaltimen toiminnan. Ajokilometrimääränne on melko normaali vuoden 2019 mallille, joten en olisi vielä kovin huolissani kulumisesta. Silti toinen mahdollinen syyllinen voisi olla HVAC-järjestelmä (lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi). Järjestelmässä olevat vuodot voivat vaikuttaa lämmityksen ja jäähdytyksen tehokkuuteen; kannattaa ehkä tarkastuttaa se. Varoitusvalosta on myös vaikea sanoa, jos ei tiedä, mikä se on. Useimmiten huoltokeskuksessa tehtävä diagnostiikkatutkimus voi nopeasti selvittää ongelman. Kaksi senttiä? Vie se läheiseen huoltokeskukseen. Pyydä heitä tarkistamaan aurinkoanturi, johdinsarja ja ilmastointijärjestelmä. Kerro minulle, miten se sujuu! Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, tuo on kultainen neuvo! LVAC-järjestelmä on jotain, jota en edes harkinnut. Ja olet aivan oikeassa, minun pitäisi tehdä diagnostiikkatutkimus - inhoan vain tuon varoitusvalon näkemistä. Varaan heti huomenna ajan huoltokeskukseen. En voi kiittää teitä tarpeeksi! Pysykää mahtavina!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, hauska, että mainitsit tämän, minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2017 Dacia Loganin kanssa. Jotta saisit hieman kontekstia, sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen ongelmista - en ole läheskään ammattilainen, mutta osaan tarkistaa öljyn ja rengaspaineet ja muut vastaavat asiat. Kun Dacia alkoi käyttäytyä huonosti, ongelma oli itse asiassa johdinsarjassa - se on aivan eri asia kuin viallinen anturi. Vein sen luotettavalle korjaamolleni, ja he tekivät loistavaa työtä ja saivat sen kuntoon 155,0 eurolla. Mutta ennen kuin oletamme, että kyseessä on sama ongelma, voisitko kertoa lisää yksityiskohtia? Ajokilometrit, aiemmat ongelmat jne. voisivat auttaa meitä löytämään ongelman. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)