RobFriedrich
Etsitään neuvoja 2020 Dacia Loganin moottoriongelmista ja mahdollisesta polttoainejärjestelmän vikaantumisesta alhaisella paineella
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
RobFriedrich (Kirjoittaja)
Hei, Kiitos paljon, että otit aikaa jakaa samanlaisen koettelemuksen. Joten se osoittautui polttoainepumpun ohjelmisto menee sekaisin sinulle, huh? Hyvä tietää, että korjaus ei edellyttänyt monen tavaran irrottamista tai isojen osien vaihtamista - vain hieman teknistä hienosäätöä. Yksi asia vielä, muistatko sattumalta, mitä maksoit korjauksesta? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia, vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
WilSchmidt
Hei taas, Ei huolta ollenkaan, mielelläni valottaa! Maksoin siis siistit 45€ mekaanikolleni, jotta sain polttoainepumpun ohjelmiston kuntoon. Olisi voinut käydä huonomminkin! Mitä tulee toiseen kysymykseesi, voin ilokseni kertoa, että tuon pienen ohjelmistovirityksen jälkeen kaikki on sujunut loistavasti Dusterini kanssa. Enää ei ole matalapaineista polttoainejärjestelmää tai muita siihen liittyviä ongelmia. Rehellisesti sanottuna, korjauksen jälkeen on kuin olisin tuonut kotiin upouuden auton. Toivottavasti sinäkin saat omasi kuntoon. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
RobFriedrich (Kirjoittaja)
Hienoa kuulla! Kiitos arvokkaasta näkemyksestä. Itse asiassa olet helpottanut huoliani hieman. Jos se on sama asia kuin minun Loganini, se ei sitten ole liian raskas lompakolle. Ja kuka tietää, saatan saada myös sen uuden auton tunteen, kunhan se on korjattu! Keskustelen ehdottomasti mahdollisesta polttoainepumpun ohjelmisto-ongelmasta mekaanikkoni kanssa ja katson, mitä hän sanoo. Kiitos avusta ja peukut pystyyn, että tarinani kääntyy sinun kaltaiseksesi! Pidä huolta itsestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
WilSchmidt
Hei! Voin täysin samaistua siihen, mitä käyt läpi. Minulla on vuoden 2017 Dacia Duster, ja viime vuonna minulla oli samanlaisia ongelmia. Mustaa savua, nykivää kiihtyvyyttä, tyhjäkäynnillä pysähtymistä, mitä vain. Kävi ilmi, että polttoainepumpun ohjelmisto oli sekaisin. Ilmeisesti väärät arvot sekoittivat polttoainejärjestelmän, mikä aiheutti moottorin epäsäännöllisen käyttäytymisen. Ja kyllä, voin kertoa teille, että se oli todella iso juttu. Oli kuin autoni olisi ollut hermoromahduksen partaalla. Onneksi mekaanikkoni oli todellinen ammattilainen. Hän katsoi autoa, teki diagnoosin ja löysi ratkaisun. Hän ohjelmoi polttoainepumpun ohjelmiston uudelleen, viritti sen ja selvitti virheelliset arvot. Sen jälkeen Dusterini toimi taas kuin ennen vanhaan. Kiihtyvyys oli tasainen, moottori oli vakaa, mustaa savua ei enää ollut, ja myös polttoaineen kulutus palautui normaaliksi. Prosessi oli melko mittava, mutta se ei ollut mikään suuri toimenpide, jossa olisi pitänyt vetää tavaroita ulos tai vaihtaa asioita. En ole varma, tapahtuuko Loganillesi juuri näin, mutta kannattaa pyytää korjaamoa tarkistamaan asia ja katsomaan, tarvitseeko polttoainepumpun ohjelmistoa säätää. Onnea matkaan! Kippis.
(Käännetty kielestä Englanti)