100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KarlH20

Etsitään neuvoja 2019 Hyundai Konan moottorinohjaus- ja teho-ongelmista

Himmeät tai välkkyvät valot

|

Heikko akku moottoria käynnistettäessä

|

Moottorin käynnistäminen vaikeaa

Hei! Minulla on ollut joitakin ongelmia minun 2019 Hyundai Kona, bensiinimoottori, kellotettu noin 102,126 KM. Hän on ollut hieman vaikea käynnistää viime aikoina, akku tuntuu tyhjentyvän joka kerta kun yritän käynnistää, pari nihkeää valoa. Minulla on aavistus, että se voisi olla jotain moottorinohjauksen kanssa, joka käyttäytyy huonosti. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien vikojen kanssa? Millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikon kanssa? Olisin kiitollinen näkemyksistä, sillä edellinen mekaanikon tapaamiseni ei ollut kovin hyvä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


RudiHart

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Hyundai Tucsonissa jokin aika sitten. Oireet olivat melko tarkalleen samat kuin kuvaamasi. Ajattelin myös, että se olisi voinut johtua moottorinohjauksesta, mutta kun vein sen korjaamolle, he jäljittivät ongelman takaisin latausjärjestelmään - osoittautui, että vaihtovirtageneraattori ei pystynyt ylläpitämään oikeaa jännitettä akussa. Se ei ollut suuri asia, vaikka generaattori piti vaihtaa. Kun se oli tehty, akku latautui kunnolla ja oireet hävisivät. Vaihtovirtageneraattori kannattaa ehkä tarkistaa, ennen kuin tekee johtopäätöksiä moottorinohjauksen virheellisestä toiminnasta. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

KarlH20 (Kirjoittaja)

Hei! Kiitos, kun kerroit tuon - en ollut ajatellut vaihtovirtageneraattoria. Kiinnitit huomioni samankaltaisella kokemuksellasi ja ongelmanratkaisulla Tucsonissa. Voisitko virkistää muistiasi ja kertoa, kuinka syvälle jouduit kaivamaan lompakkoasi vaihtovirtageneraattorin vaihtoa varten? Onko korjauksen jälkeen ilmaantunut jotain siihen liittyvää vai onko ajaminen ollut sujuvaa? Tsemppiä jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

RudiHart

Hei! Ei hätää! Jos muistan oikein, maksoin noin 290,00 euroa akun jännitteen korjaamiseen. Hieman suolaista, tiedän, mutta hei, se teki tehtävänsä! Tuon korjaamokäynnin jälkeen Tucson on toiminut kuin unelma. Enää ei ole käynnistysongelmia tai hassuja valoja, jotka näyttelevät diskoa kojelaudassa. Aluksi minäkin ajattelin, että vika voisi olla moottorinohjauksessa, mutta onneksi mekaanikko pystyi jäljittämään sen liian alhaiseen akkujännitteeseen. Se selvitettiin, ja siitä lähtien moottori on kulkenut sujuvasti, aivan kuten pyysitkin! Lopputulos: on aina tärkeää selvittää oikea vika, sillä se voi pelastaa sinut monelta murheelta (ja käteiseltä!). Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

KarlH20 (Kirjoittaja)

Hei, Vau, 290,00 euroa saattaa olla hieman kirpeä lompakolle, mutta jos se ratkaisee Konani ongelman, se voi olla viisas investointi. Olin vain kyllästynyt siihen, että autoni vetää diskoa noilla valoilla ja sillä pröystäilevällä startilla. Kuulostaa siltä, että kokemuksesi mekaanikon kanssa oli myös melko suoraviivainen, ja Tucsonisi toimii hyvin korjauksen jälkeen - antaa minulle ehdottomasti mielenrauhaa. Jep, osuit oikeaan oikean vian selvittämisessä - mikä päänsärky se onkaan, kun ei osu oikeaan ja lopulta kuluu enemmän aikaa ja rahaa! Kiitos johtolangasta ja keskustelusta - todella helpotti huoliani. Nähdään myöhemmin ja hyvää ajelua! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään