Etsitään neuvoja 2018 Nissan Titanin liiallisesta pomppimisesta ja varoitusvalo-ongelmista

Hei! Minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2016 Nissan Frontierissa. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autoista, puuhastelen viikonloppuisin ja niin edelleen. Aivan kuten sinun Titanisi, myös minun Frontierini muuttui yhtäkkiä pomppulinnaksi, ja kojelaudassa oli silloin tällöin varoitusvalo. Kävi ilmi, että draama johtui viallisesta kaapeliliitännästä. Joten älä panikoi liian aikaisin. Vein sen luotettuun korjaamooni, jossa ongelma paikallistettiin melko nopeasti - se oli juuri niin kuin kuvittelin, se oli kaapelin liitos. He korjasivat sen odottaessani. Se maksoi minulle noin 155 euroa, mutta ainakin löysin uudelleen sujuvan ajamisen ilon. Toivottavasti tästä on apua! Mutta jotta voisit antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa, mikä nimenomainen varoitusvalo näkyi? Ja oletko huomannut muita ongelmia? Kuten ehkä outoja ääniä tai jotain epätavallista konepellin alla?

(Käännetty kielestä Saksa)

Arvostan vastaustasi! On varsin hyödyllistä tietää, että kyseessä voi olla yhteysongelma. Asiaan liittyvä valo-ongelma, joka minulla on edessäni, on jousitusjärjestelmälle ominainen moottorin tarkastusvalo. Kun ajan enemmän, se vilkkuu ja sammuu. Sitä paitsi konepellin alla ei ole ollut mitään outoja ääniä tai muuta epätavallista toimintaa, jota olisin huomannut. Annan hieman lisää taustaa. Titaani huollettiin viimeksi 160126 KM:n kohdalla, ja sen jälkeen pomppiminen ja vilkkuva valo on jatkunut, vaikka se toimi moitteettomasti ennen huoltoa. Veikkaan, että vien sen pian korjaamolle ja ehkä kaapelitarkastus on paikallaan. En tosin odota laskua nyt kun mainitsit siitä! Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, autan mielelläni! Tunnen tuskasi Nissanin omistajana. Moottorin tarkistusvalo, joka vilkkuu ja sammuu, on ehdottomasti huolestuttavaa, varsinkin kun se liittyy jousitusjärjestelmään - ja kun siihen yhdistetään liiallinen pomppiminen, se on vielä huolestuttavampaa. Ottaen huomioon Titanisi viimeisimmän huollon ja sen jälkeen ilmenneet ongelmat, saattaa olla, että huollon aikana jokin meni pieleen. Ehkä jokin osa unohdettiin kiristää, tai mahdollisesti vaijeri irrotettiin vahingossa. Liiallinen pomppiminen ja varoitusvalon vilkkuminen voivat liittyä toisiinsa ja olla merkki siitä, että jousitus- tai alustajärjestelmässä on jotain vikaa. Neuvoni: mene korjaamolle mahdollisimman pian. Kuvaile oireet mahdollisimman yksityiskohtaisesti - pomppiminen, varoitusvalo, huoltohistoria - mitä enemmän tietoa heillä on, sitä parempi. Ja vaikka se saattaa maksaa melkoisen paljon, muista, että turvallisuus on etusijalla! Pomppimattomuus ja valottomuus ovat kustannusten arvoisia. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville, ja toivon, että korjaus on yksinkertainen ja edullinen sinulle! Pysy turvallisena ja hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos paljon, että otit aikaa vastata, ystävä! Yksityiskohtainen selityksesi saa minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi. Vaikuttaa todellakin siltä, että korjaamolle on syytä mennä. Kuten huomautit, yritän antaa heille mahdollisimman tarkat tiedot. Ja kyllä, viime kädessä kyse on turvallisuudesta. Toivon vain, ettei kyseessä ole mikään suuri ja monimutkainen ongelma - peukut pystyyn! Pidän kaikki täällä ajan tasalla, kun Titanini on tarkastettu. Saattaa olla hyödyllistä tietoa jollekin muulle samassa veneessä olevalle. Siihen asti, hyvää käyntiinlähtöä! Kippis, ja kiitos vielä kerran hyödyllisistä neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)